4.0分
【购车经历】
选购这款车的时候,我对比了很多车型,比如长安奔奔,欧拉黑猫,最终选中了奇瑞小蚂蚁,让我最终选中这辆车的有这三点,一,这辆车的外观在同级别中还算比较好看,第二点,这辆车拥有三电终身质保,对于一辆新能源车来说,电池衰减以及电池问题是最值得考虑的,因此,在这方面考虑的比较多,第三,在同级别车型中只有这辆车采用的是全铝车身安全系数相对来说比较高。
【用车成本】
因为这辆车是家里的第二辆车,所以考虑用车成本一定要最低,买一辆小车的主要目的使用来上下班,既然是代步使用,那肯定是越节省越好所以考虑,两门四座,也完全够用,这辆车的综合电耗每百公里,在9.8度电左右。因为单位上班可以充电,所以买车以来,只在家里充过为数不多的几次店,其余时间全部是在单位充的,所以用车成本上几乎可以忽略了。我在快充上充过一次电,当时车辆剩余大概20%左右的电充到80%,用了将近一个小时的时间,花费30多块钱,总体来说还算是比较节省的。
【能耗表现】
关于这辆车的能耗表现,因为我已经是六年的老司机了,虽然是第一次开新能源车,但是用车也算是有一套自己的经验了,开这辆车的时候冬天充满电可以跑230公里左右,暖风的情况,夏天的时候,充满电大概可以跑260公里左右,开空调的评论,如果在春秋天温度在二十度左右的时候充满电可以跑三百公里左右,我一般情况下不会,将电池电量用完通常在剩余表显30左右充电。虽然买车还不到一年,但是我已经去保养了两次了,第一次是免费的,第二次保养花费180块钱,换了齿轮油。
【最不满意】
买车的时候没考虑太多,买回来之后发现偶尔需要乘坐四人的时候,这辆车显得有些拥挤,特别是后排的乘客,而且上下车很不方便副驾驶的电动座椅虽然可以一键放倒但是出进空间还是太小。
【驾驶感受】
关于这辆车的驾驶感受,有一说一,虽然是一辆小车但是开起来驾驶感受,还是很不错的,当然是相较于同级别其他车型来说。底盘的稳定性相较于家里的油车来说,可能因为车身比较轻的原因缺乏一点点厚重感。我生活在城市地区,一般情况下用到运动挡的时间不是很多,但是即使经济模最高时速也能达到88公里每小时,超车并线没有什么问题,这期间上过一次高速,最高时速可以跑到110公里每小时。这辆车配备的中控屏,有十寸左右屏幕比较大,开车导航的时候使用起来比较方便,但是这块屏幕也仅仅只能用来听歌和导航,如果安装其他软件,用起来会有卡顿,并不是很好用,关于这辆车的用料和内饰,其实我还是都比较满意的,除了这块中控屏,看上去挺好,但是,内核实在太拉胯了,就像五年前的安卓手机。
【乘坐感受】
我的这辆车,我只坐过一次副驾和一次后排,乘坐时前排副驾空间,还可以但是坐到后排,如果将,前排位置往后点,后排会很拥挤,本人身高180厘米,体重70公斤,这辆车的储物空间还是比较多的,但是隐蔽性有所缺乏,如果前排副驾的储物空间可以做成一个储物盒,那样会更好一点。关于这辆车的座椅,不得不说,座椅是偏硬型的,久了会觉得很不舒适,虽然是四轮独立悬架,但是由于轴距较短,整体体验并不是很明显。家人乘坐的时候,一般坐在前排,利用后排的机会并不多,副驾的扶手有点高,对于个子比较低的人来说,如果坐在副驾拉上扶手的话,有些吃力。
【用车反馈】
在我使用这辆车期间,发生了两次故障,但是都并没有花钱,第一次是因为副驾的电动座椅一键放倒功能突然失灵了,但是座椅底下的按键还是管用的,,于是到了售后之后,售后直接把副驾座椅的靠背给换了一个全新的,于是第一个问题就解决了售后也没有扯皮,这一点还是很满意的。第二次是因为车机的手机互联系统突然无法连接了,持续了两周左右的时间都无法连接,尝试了各种办法之后开到了售后,售后师傅将t-box盒子拆了,断电后重新让厂家那边给重置了,然后就好了。两次问题都属于小问题但是售后都给解决了而且没有花钱这点还是很满意的。
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