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2014款 T5 行政版

裸车价:56.82万

夏天20116

发布时间:2015-08-10
  • 油  耗:12.8L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 我在论坛里也混迹的时间也不短啦,看到圈子里好多的朋友都分享了自己的新车作业,今天我也有幸分享下我的用车作业:跟大家说说我的是什么车子吧,我买的是沃尔沃旗下的一款沃尔沃 xc classic 14款 T5 行政版的车子,开了几个月了,总体感觉还不错。下面说说感受吧。1.性价比:在我看来,XC Classic的性价比还是蛮高的。各方面的配置十分齐全,做工属于一流水准,对得起它的品牌定位。在加上7座和四驱的布局,而且国内的价格优惠幅度比较大,注重家庭安全的话,XC Classic绝对是不容错过的一个选择(我只是给大家推荐一下)。2.外观和内饰:刚提回来的时候,给我的第一感觉就是身材很庞大,这样的车子设计的初衷倒是蛮好的,因为车子开起来稳定性非常棒。车身的线条很漂亮,一直平滑的延伸到了车尾,搭配着竖直的D柱,让第三排的乘客能够拥有良好的头部空间和乘坐视野。内饰嘛,做工非常优秀,用料也特别厚道,到处都能看到皮革包裹,很舒服。中控台的功能按钮特别丰富,布局也还可以,操作起来也蛮方便的。基本上没有任何多余的折线,该哪样就哪样,很干脆利落的设计风格。3.空间:空间蛮大的,腿部头部空间都相当的充足。驾驶座的视野也非常开阔,很有安全感。如果拉大件的东西,可以将后排的座椅放倒,空间很大的。由于设置了第三排座椅,为了提升灵活性,第二排座椅还可以通过滑轨前后移动,第三排并不是一体式的,所以其横向空间会比较大,减少压抑感。4.动力:沃尔沃XC CLASSIC依旧沿用原来的2.5L排量5缸设计的涡轮增压发动机,最大功率达到209匹马力,最大扭矩为320牛米。不过,相比现在沃尔沃最新的2.0T发动机来说还是有点差距。  

评分:

4.0分

给我的第一感觉就是身材很庞大,但是稳定性非常好,车身的线条很漂亮,整体看起来比较时尚大气。

评分:

5.0分

挺棒的,做工非常优秀,用料也特别厚道,到处都能看到皮革包裹,很舒服。中控台的功能按钮特别丰富,布局也还可以,操作起来也蛮方便的。

评分:

5.0分

空间蛮大的,腿部头部空间都相当的充足。驾驶座的视野也非常开阔,很有安全感。如果拉大件的东西,可以将后排的座椅放倒,空间很大的。

评分:

5.0分

操控还不错,想必这也是沃尔沃的优势吧。电子助力方向盘很轻松的就能控制,挺舒服的。全时四驱的驱动挺给力的,通过性非常好。油门也很好控制。

评分:

4.0分

动力表现还是很不错的,2.5的排量不算小了,总的来说只要舍得给油,就跑得起来速度。

评分:

4.0分

配置还挺齐全的。舒适性、操作性方面的配置都做的很到位,考虑的比较周全。我比较关心的安全配置也很丰富,安全感十足。

评分:

4.0分

对于一台SUV来说,12.8的平均油耗不高不低,适中吧。庞大的身躯,毕竟不能跟轿车的油耗相比。

评分:

5.0分

性价比嘛 ,挺高的,各方面的配置十分齐全,做工属于一流水准,绝对对得起它的价格定位,值得拥有。

评分:

4.0分

舒适性还不错,真皮座椅坐着非常舒服,皮质包裹的方向盘握感非常好,大小也比较合适,挺人性化的设计。

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