恭喜LZ帖子荣登首页！ 两万多公里的路程下来，小白的磨合已经达到了不错的表现，毕竟跟着去工地、到乡村、出远门还有自驾游，都说明他的性能还是经得起考验的。自从装饰了拉花，颜值也提高了不少，另外做个小小的总结，虽然有的人不赞成太高的速度，我们基本最高在140-150，有的车友甚至达到了190，估计这样容易危险，但是老司机为了试验车，倒也是可以理解的，不过还是不建议开快车，毕竟现在的路况车子多，减速突然带来的不便还是存在的。提速总体还是可以的，轻踩油门就可以感受到，刹车更是不用说，尤其在等红灯的时候，轻轻的就完全可以，感觉还是非常精准的，这一点要提出表扬。至于行车灯的表现我分开评论：首先是白天的日间行车灯，效果也不错，造型还挺别致，醒目能够起到提示效果，必须点赞。然后再说一说大灯，晚上出门的时候，毕竟路况也参差不齐，可是，这时候近光灯感觉一般，而且，高速上的远光灯开启时，也不够通透和明亮，感觉暗淡一些，一直在犹豫是否需要去改氙气灯，太亮了据说对别人也是伤害，因为感觉到对面的刺眼有点让人接受不了。还在纠结中，总之，夜间灯光不够给力。另外说一下人性化的设计，比如不系上安全带、车门没关好、档位不够标准等，都有提示，这样让记性不好的人会有所提示，还真不错。再说一说轮胎的磨损开始有所变化了，还有刹车片，明显感觉到需要更换了，准备这个星期就去检查一下，在网上看到好像有5万公里也有10万公里的才能够换，回头还是听听店里人员怎么说的吧，毕竟这个与刹车习惯有关系，为了保持，提前观察路况，避免每次紧急刹车，另外也能降低油耗，还是值得借鉴的。人是需要有组织的，自从有了小白龙，加入了车友大家庭，车友们在一起，互相也交流一下用车的感受，心得体会，和驾驶经验等等，都或多或少有些不同程度的提高，让我们多了一些对C3-XR这个车型的了解，越熟悉，才能很好的驾驭。另外大家一起探讨，还是有很多收获的，整个车队在一起，有大家为伴不孤单，路上齐刷刷的也是一道美丽的风景，真心叫好，这样的组织很让人开心和温暖，买了车，还有一部分朋友，何乐不为？多看看拉花之后的局部图片。以前拍了很多全车的，这次少拍点。人是需要有组织的，自从有了小白龙，加入了车友大家庭，车友们在一起自驾游，互相也交流一下用车的感受，心得体会，和驾驶经验等等，都或多或少有些不同程度的提高，让我们多了一些对C3-XR这个车型的了解，越熟悉，才能很好的驾驭。另外大家一起探讨，还是有很多收获的，整个车队在一起，有大家为伴不孤单，路上齐刷刷的也是一道美丽的风景，真心叫好，这样的组织很让人开心和温暖，买了车，还有一部分朋友，何乐不为？