裸车价：15.20万
4.0分
人的一生，不Happy的时候还真是很多。比如上下班挤公交，被挤的死去活来，差点没给挤成肉饼。此时已经是4月末，炎热的酷暑天马上就要来了，这又是公交又是挤地铁的，真的很受罪。我这样怕热的人还真是有点吃不消，刚好现在手里有足够的资源，就赶紧琢磨买辆代步的了。无论SUV还是家轿都可以，其实本人还是倾向于SUV的，空间比轿车舒服。 去了很多家ssss店，我发现要么价格太贵，要么就不太适合我。为什么我看个车都那么纠结呢？所谓一语惊醒梦中人，所谓当局者迷旁观者清。碰巧旁边的伙计说：要不咱去看看雪铁龙的车子吧，说走就走呗。哈哈~~果断的我去了东风雪铁龙的ssss店。 进门就看到一辆红色的 SUV摆放在那里，走近一看才知道是去年年底刚刚上市的C3-XR，之前一朋友在做保养的时候，给我发过图片，当时看了就很喜欢，尤其是内饰。不知道为什么，当我真正看到它的时候，被它的外表、空间给吸引住了。脑子里立马先想到了开着它出去玩时的情境……也许这就是我一直想要的吧，虽然说不上特别喜欢，但我相信自己的第一感觉。不过最重要的就是，以后上班不用又是挤公交，又是挤地铁的了。。。哈哈。 于是就跟他们下了订单，等了十几天，就通知我去提车了，现在行车提回来一个多月，目前开起来还是比较舒服的。 同纸们，想自驾游的，想去山里面潇洒走一回的，想腐败的，可以私密我哦。
4.0分
C3-XR的整体设计比较时尚前卫。日间行车灯设置在保险杠两侧，竖条设计加LED灯源也提升了整车的设计感。此外整车还采用了电镀后视镜外壳，银黑双色的铝合金轮毂，熏黑式的尾灯组。
5.0分
车内布局设计简单规整。中控布局简约，功能分区独立明确。仿碳纤风格的内饰面板，皮革+织物混搭座椅，红色线缝等细节来凸显雪铁龙C3-XR的运动风格气息。
4.0分
得益于2655mm的轴距，后排乘客的腿部空间要明显优于同行业的昂科拉，与缤智、XR-V和ix25不相伯仲。作为1.78身高的我来说，都能拥有一拳左右的富余空间。
5.0分
操控对我来说马马虎虎。方向盘的力度比较轻便，感觉没啥安全感，个人比较喜欢重点的。档位切换还可以，比较顺畅。
5.0分
雪铁龙c3-xr搭载着一台1.6THP发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，燃油的经济性与驾驶的平顺性之间兼顾的非常到位。
4.0分
我买的先锋版的，我喜欢的天窗不是标配，需要自己价钱选装，我选择了加装，嘻嘻~喜欢就买嘛。其他方面的配置在我看来还是比较丰富的。
4.0分
油耗目前是8.2，估计磨合完还是能低不少的，最近老是市区跑，是8.2，我是能接受的，动力在那呢。
4.0分
我个人认为性价比较高，在同价位上，同车型上，安全配置上，动力方面是绝对没的说的。
4.0分
皮革+织物混搭座椅采用时尚双拼配色，座垫舒适性和包裹性都不错，但调节方式为手动，稍稍拉低了档次感。
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