购车地点：北京市
裸车价：31.20万
4.0分
造型年轻运动，舒适性强！颠覆了我对日系的看法，本来打算提A4L 舒适型的，偶然看到了Q50L，无论从外形动力，舒适度和性价比来说，都是不二之选，4年10万公里免费保养，也省心不少！不满意的是车内储物空间欠佳，再提升一点就满意了。
3.0分
19寸大轮毂，犀利的鹰眼，流线的车身，动感十足，大爱！
3.0分
内饰做工还是很厚道的，很上档次，日系豪华，即便是入门级的轿跑，做工也是非常不错的，可能也是第一批国产，个人感觉和进口的做工在大体上没有什么差距！
4.0分
乘坐空间很充裕，储物空间但是不是很多，但是够用了，后备箱的空间还算是可以吧，我觉得是够用了。
4.0分
方向盘轻重有3档调节，习惯用最轻的那档。在低速时方向盘很轻，速度50以上，就明显感觉方向盘变沉，操作起来还是不错的，转向很精准！
3.0分
动力随叫随到。我不属于激烈驾驶的类型，但在高速上想超就超的感觉确实不错。手动挡也试着开了开，换挡拨片很有乐趣。
3.0分
没有倒车影像，但有前后倒车雷达，液晶屏上显示这虚拟的轿车和车距，在大部分情况下可以胜任，不过开启时反应有点慢。而且车牌如果装的不紧，雷达经常误响。所以我还是加装了一个带倒车影像功能的行车记录仪，很好的补充。行车记录仪装在车内后视镜上，我现在一点火三个LED屏一起亮，跟开宇宙飞船似的。
4.0分
在城市拥堵路段开了500公里，油耗升到12升百公里。现在开车平均车速24公里，平均油耗10.5升每百公里，感觉还是可以吧，不算太高，完全可以接受
3.0分
这个见仁见智，落地价可以买A4L的个性运动，再填一点儿也能上BMW320Li了，不过个人认为，这个车还是对得起这个价格的！
4.0分
B柱加长之后，后排空间充裕，我身高176cm，调整好坐姿，后排能翘腿。后排座椅非常舒适，也是让我舍A4L奔向Q50L的原因之一。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
