作为本市第一台小鹰Q50L，我个人是很满意的，开出去的时候也会有很多的人来围观，很多的朋友说我这款车很好看，看来这款车还是能得到大家认可的。

这个是英菲尼迪的看家本领，我很负责任的说：同级豪车内，无出其右者！内饰的做工是很棒的，而且内饰的颜色搭配的还是很棒的，内饰看着是越看越棒的，稍微郁闷的是，这个双频操控的反映速度。

空间是十分的宽敞的，上车那叫一个舒坦，只要你不在车内做运动的话，那就绝对够用。个头比较高的人坐在后面也不会憋屈，但后门储物空间为零！前排无手机位及卡片槽，放东西不是很方便的，其余的给满分。

紧急避让随心所欲，方向盘不轻不沉，不管男女用着的感觉是很棒的，高速刹车信心十足，轴距加长基本不影响操控，方向回正力末端稍弱，近2米9的轴距，转弯半径稍大也合理，其余完美。

起步初段稍微偏重，中后段那是绝对的一骑绝尘，1.7吨车身、211马力、3500转内达到350牛米、非发烧友绝对够用，本人从未找到强弩之末的感觉，我开车是很温柔的，一般不超车也不飙车，所以说动力是够用了。

配置很全面，带着天窗、巡航，还有前后驻车雷达，电脑显示屏显示的信息也是很棒的，配置总体满意。

8.5升的成绩还可以，本人下脚不轻，2000转起步是常事，3000转已经到170码，高速里程占多半，市区的内的油耗是稍微高一点的，总体的油耗是能说的过去的。

某A6的兄台自称为贫下中农，那我就是贫农了，贫农是讲究性价比的，所以义无反顾的情定小鹰！奔驰同款的M274发动机、7档手自一体变速箱、前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后多连杆式独立悬架+横向稳定杆、一流的配置+火辣的造型，只要不到30捆！就算她真是奇瑞，我也认了！何况她是我暗恋七年的INFINITI(无限)！

论舒适，运动型车里面，属上乘；座椅包裹到位，双膝外侧碰到的是真皮，后排座椅够长够宽，舒适性的话我感觉还是很满意的，买车之前试驾了很多的车型，感觉这款车的舒适性是最棒的。