最满意 外观吸引眼球，后驱动力，底盘悬挂都很不错，在bba满地的年代有自己的个性 最不满意 方向盘起步的时候偏重 动力 动力够用，一直使用的标准模式，没敢深踩。加速感非常线性，七档变速器升档积极顺畅。... 查看全部>>

车内大小我感觉比较一般，后驱车传动包注定这台车就是一台标准的四座车，各种储物空间缺失，我感觉跟空间利用率高的日系车，这一点有点相悖 车头很长，而且低趴我觉得很耐看，给她换了一个特别清新，又像星辰一般... 查看全部>>

这款车的动力还是非常强劲的，提速超车的感觉还是非常不错的，而且底盘的做工也特别扎实，高速行驶的时候非常有安全感，外观的造型设计的也是非常不错的。 这款车的空间表现的算是比较一般了，但是日常使用倒是能... 查看全部>>

高性价比轿跑，英菲尼迪Q50L 最满意 末端产品成熟度高，三大件儿同价位最具性价比，移动大沙发，乘坐舒适性高。 最不满意 车内储存空间少，后排座椅不能放倒，车机偏老。 空间 前排、后排的驾驶、乘... 查看全部>>

最满意 动力，后驱，双叉臂+多连杆，转向精准，操控好，后排舒适，整体操控与舒适度都很棒。 最不满意 脚刹，不如电子手刹方便，没有自动驻车，习惯也就那么回事。 空间 180的身高，喜欢座椅躺下开车，... 查看全部>>

这款车的配置还是不错的，动力表现的也特别强劲，而且座椅的舒适性特别好，前脸的造型以及中控台的设计都是非常不错的，却又不会令人感觉到张扬。 空间给我的感受还是非常不错的，整体的乘坐空间非常的大。坐在车... 查看全部>>

最吸引我的地方就是这款车的前面造型了，设计的非常出色，给人一种气质优雅的感觉，而且又不会显得特别张扬，符合我的喜好。 对于空间来讲，看到实车之后确实比图片上来的更加直观一些，非常的够用，而且实用性特... 查看全部>>

这款车的驾驶感受确实非常出色，提速超车是完全没有压力的，油门的响应还是很不错的，变速箱的平顺性也特别好，提速超车是完全没有压力。 乘坐的空间对我来说还是够用的，前排座椅和后排座椅的腿部空间还是很宽敞... 查看全部>>

一辆纯粹的混血儿！日本血统，德国基因，美国出生！为对标BMW而生，既生瑜何生亮！优点：外观优雅与力量的结合，底盘前双叉臂、后多连杆，据说算是GTR的表兄弟，质感十足，纵置后驱操控有信心，内饰用料扎实环... 查看全部>>

英菲尼迪Q50L的外观比较运动，风格流线型很好，18寸哑光的轮毂尾灯也是熏黑的处理帅到爆led鹰眼大灯也是比较犀利的，整体的车身辨识度极高。 我感觉这个车坐四个人的时候是比较舒服的状态，后排的横向空间... 查看全部>>