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2018款 1.0L 手动 栏板2.5米标准版

购车时间:2018-08

购车地点:长春市

裸车价:2.79万

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发布时间:2020-02-18
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:最满意的地方就是性价比高,在同级别有很强的优势,1.3L的排量拉货动力很足,外观也很漂亮,另外一个就是实用性高,落户吨位在750千克以内,可以拉货进城,对于我们做生意的人来说,提高了很大的实用性。
  • 不  足:当时问的这辆车并没有带助力的,空调什么的并不重要,助力还是有必要的,跑起来方向盘不是很沉,就是原地打方向时特别费劲,还有就是外面的后视镜设计的不是很好
  • 综  评:

    0.0分
  • 以前家里的车不让上路了,进市区送货跟做贼似的,那个时候就在考虑要换一台车,所以一直关注各类货车,也是来回比对,我们这边货车的种类也不少,长安呀,宝骏呀,东风呀,最后还是选择了金杯,价格是一块,还有一个重要的原因,就是这边好几个人都在开这个车,自己就试开了几次朋友的车,感觉还是不错的.而且车身长度很符合我的要求,又在网上询问了一下,考虑了一段时间感觉还不错,就在7月初买了这台车,事实证明,这个车还是可以的.

评分:

5.0分

这个车的外观看上去真算不上好看,当时选它的时候第一感觉看上去也不算丑,再加上价位也不贵,这车主要用于送货。

评分:

5.0分

车的货箱空间挺大,比较长,但栏板的高度比一般的货车要稍微矮一些,所以货物就更需要加固。驾驶室的空间会稍微小一点,因为车身宽度偏窄,只有一米五五,所以驾驶室的空间也会小一圈。

评分:

5.0分

操控性的话因为带着电子方向助力,车子在低速的情况下方向很轻,车速上70码方向就会稍微有点阻尼,开着比较稳,跑高速有很足的信心。

评分:

5.0分

动力的话1.3排量的够用是够用了,但是跟我之前的皮卡比起来动力是差远了,提速起步都要肉很多,排量小的车就当做省油吧,开起来真的没有什么快感,好在是货也不重,市区开比较经济。

评分:

5.0分

了10多天,算了一下一公里怕要6角多吧,只是大体的计算了一下,货车中来说油耗不算高,不过我拉的也不重,基体还是要看路况和拉货的多少。

评分:

5.0分

座椅倒是挺舒适的,后背的支撑也不错,不过跑时间长的话还是放一个靠枕舒服很多,就是底盘偏硬,走颠簸的烂路的时候比较难受。速度放慢一点还是会好很多的。

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