外观谈不上任何设计感，感觉完全就是抄袭老奥拓。要不是看在4座的实用性和价格便宜上，谁会买这车？再去看看众泰E200的设计感，同样是众泰厂家的，云100的设计师真的应该感到羞耻。。。（国产车真的请不起设计师了吗？还是国内的设计师真的就只有这种水准？设计得漂亮点不是应该卖得更好吗？对此我无话可说！）

乘坐空间比较狭小，特别是后排座位，真的就只适合我儿子这样的小孩坐，成年男子坐进去的话，脚都没处放，膝盖直接顶在前面座椅背上，别提有多憋屈了。前排空间尚可，但高度一般，身高178左右脑袋会有点顶到。后备箱还不错，常用买买菜、堆放一些小孩子的物品都够用。

操控起来还是很灵活的，主要是小，加速快，所以刹车应该是比同级别汽油车加强过了的，刹车效果也还不错，有 ABS ！

电动机的工作特性，随时爆发最大扭矩，所以车速40KM/ H 一下提速还是很给力的，加上小巧的车身，在市区穿插那叫一个游刃有余，红绿灯起步绝对不会让后边的车催着按喇叭，但是毕竟只有10KW功率的电动机，车速40KM/ H 之后加速感就很弱了，60KM/ H 之后基本是往上悠了，最快可以跑过83KM/ H 。

织物座椅，就是不太耐脏，乘坐起来还好，不像真皮座椅那样冬冷夏热。车小空间小，后排拥挤也就算了，但驾驶座的舒适性也好不到哪里去，主要原因还是方向盘和座椅都不带上下调节，腿长的人在这个驾驶位怎么坐都不可能太舒服，女孩子来倒是差不多刚好。速度在60码以上的话噪音较大，胎噪和风噪都比较严重，主要还是门板隔音不好。最后提一句：云100居然没有空调滤芯，雾霾天怎么办。。。

每天上下班来回66公里，每天充电8.5度电左右。城市路段表现：城市路段40~60码，二环60~70码，三环/高架快速路80码，都可以游刃有余。