5.0分
空间 不大的车身,超大的空间,提车这么长时间,无论是自己开还是给工作的地方拉拉货,完全无压力,储物空间又多又大,随身物品随便放,尤其是把后排座椅放倒后塞台洗衣机都不是问题,空间真的很给力。而且像我这样的新手,紧湊的车身停车的时候真的很友好,有时候不到车位随便找个地方都可以把车塞进去,很省心。 外观 外观设计年轻化,中网线条粗犷,镀铬的装饰也很精致,尤其是这个头灯,炯炯有神看起来很精神,亮度也很不错,隐藏式后门把手和贯穿式尾灯看上去就高级,整车的车身线条也让这车运动感十足,总而言之我觉得XR-V的颜值再放三五年也不觉得过时,很喜欢。 内饰 炮筒式的表和空调出风口都是我喜欢的样,内饰用料也很不错,起码织物和皮革材料很多,没有用廉价感满满的塑料。 动力 动力我还是很满意的,百公里提速很快,坐在车内推背感很强,平时无论是超车还是起步动力响应都很及时,不错。 舒适性 舒适性只能说一般了,因为这车的座椅挺大的,而且包裏性很好,柔软度也正合适,长时间坐着也不觉得难受,所以在大马路上其实舒适性还不错,但是过个减速带,悬挂问题就暴露出来了,很生硬,对颠簸的过滤不是很好,坐在车内对震动的感受很强烈。 油耗 油耗我觉得是真不高,毕竟是涡轮增压的机器,再加上我拿这车都是来代步,在市区里开经常遇到堵车,等红灯更是家常便饭,所以7个多一点的油耗已经很不错了,也完全可以承担的起。
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