外观：东南标志性大鹏展翅前脸，车灯修长有灵性，前后卤素大灯，带自动和延时关闭功能，这个可以么很实用！整体线条激昂向上，运动感兼具时尚；车漆做工讲究，钣金厚实，一分钱一分货，18寸大轮毂，跑起来得劲。

内饰：内饰方面没有过多的铺饰，简单实用，整体风格稳重大气，皮质座椅，10寸大屏，中控软质包边，车内有PM 2.5空气过滤装置，这个在这个价位还是很给力的，很欢。

空间：当初买车就是因为DX7车内空间够大，前后排都够充裕。前排座椅正常位置1.8米大个儿坐上去脚收放自如没压迫感，后排正常3个中等身材成人坐上去不挤，加一个小孩可以站着在大人前面，也是没问题。车内储物方面上面DX7给到的空间也是很多，中央扶手拉开有个纵深的储物格可以放不少东西，储物格旁是两个杯架槽口，换挡处前方有槽口放钥匙钱包这些小物件；车门两侧放水雨伞很方便，后备箱够大，放五六个行李箱没问题。

操控：方向感很灵敏，刹车踏板稍有些深，减速需要点刹，前后独立悬挂的专业SUV底盘，高速急转弯情况能体现出用处，作为一款城市硬派SUV，减震方面会有点硬，在这个价位也正常。

动力：1.5T 涡轮增压发动机，有156匹的马力，起步加速稍微肉，后期2500转左右涡轮介入后油门反应很灵敏，正常超车加速都没有压力。发动机本身余热可以保证车内的温度，冬天开空调对动力影响不大，加速表现都可以，坑洼路面和碎石路段只要不在乎底盘可以不挑路，手动挡2-3档切换操作，动力跟得上，夏天空调低档爬陡坡应该稍微有点吃力，冬季正常。

油耗：城区道路现阶段14个油看似是有些高，正常应该是10-11个油左右；高速还没跑过，待做完保养拉拉高速，开空调高个0.5个油左右的水平。

舒适性：车内皮质座椅坐上去包裹性挺好，自动分区空调给人一种高档享受，前排可以两边调节温度，关上车窗车内噪音有一点，因为车内空间大，SUV基本都有一点这个胎噪和风噪的影响。三菱调校的底盘，前后独立悬挂减震方面做得可以，过颠簸减震带这些会有一些硬，不影响整体舒适感。