不得不说，撼路者真是一点特有气势，特有男人味的车，男人和这种充满雄性荷尔蒙的车始终都是心心相惜，被吸引着撼路者的线条，并没有特别突出，可饱满的造型始终是充满了张力再一个优势就是车身特别高，不过像这类车都是一样的高度。

多功能方向盘不够精密，虽然上面有很多的功能，按键可这个造型过于粗旷显得线条很粗，副驾前面是银色的面板，我发现车里有很多位置用的都是银色的装饰，这样显得车子历史更加活泼一点。

suv的空间本来就大，换作汉路者，那空间就更大，一般来说，轴距，到两米七空间就不错，现在多出来15公分，不知道这个长度的话可以看看，钢尺的长度加上能前后调整的座椅这，车内的空间就能随意的调整，本来车里的空间就大，加上这个功能自然是极好的后备箱不用夸，谁用谁知道。

也就没倒车影像这一点挺烦，其他都还好，尤其是旱路者有我欢的越野功能全时四驱加上多片离合，再一个就是后桥差速锁，这三样算是纯粹越野的标配，缺少任何一项都不够纯粹再好一点，那就是带空气悬挂，这玩意我不觉得有啥。

逗你我也很放心，2.0t一点都不弱，最大马力245冲劲十足，这辆车子一点都没有，小马拉大车的感觉，前半段给我一种被拖拽的感觉，有没有踩下去？反应并不迅速，需要一个缓冲，但是速度提起来之后是非常快的。

撼路者大概是以欧洲人的标准设计的座椅座椅的宽大程度超乎想象做习惯了这座以再做回小座椅就觉得没那么舒服，再者空间大的优势是真挺好的，所以买车是真的要来一辆大空间。