5.0分
我对美国车其实挺有好感的。美国车相对比其他车是油耗会高一些,但是美国车相对来说安全性能比较高。钢板硬,实用性强,结实耐用,虽然很多时候外观的美感稍稍逊色,但是自家用绝对是实惠首选。手动挡也让我找回来越野的激情与快感,感觉大撼就是为越野而生。大撼的价格也着实给人很大诱惑,不足30万,就可以开一辆这么大气,这么有面子的车,简直太直了。
5.0分
外观跟车子给人的整体感觉就一个字“大”,并且是非常大。车头非常宽,跟福特家族整体的风格感觉有出入,比传统的福特看起来更憨厚一点。前格栅依然延续了福特固有的美式风格,但是车身线条感觉明显不同。不是那种有棱有角的感觉,但是整体性强,一气呵成,流畅自然。后尾部镀铬条让车子看起来很时尚。总之,外观看来我还是很喜欢的。
5.0分
内饰的设计上没有太多的亮点吧,只能说符合这个级别车的总体水平。中控台跟传统美国车的设计如出一辙,多功能方向盘手感还不错,功能按键也挺齐全的。但是有几个按键跟我之前开的车是反着的,导致我适应了一段时间才顺手。内饰的做工还可以,并没有什么传说中的大缝隙,做工粗燥那些,座椅的材质也还可以,摸起来都是那种软软的,挺舒服的。
5.0分
空间大,没的说。就是冲着7座买的。经常带着家人自驾,有的时候人一多就没地方坐了,感觉非常不方便。而且轿车跟SUV最大的差别就是空间,跟舒适性。如果是长途自驾的话,SUV坐起来会更舒服,空间也更大、轿车这一点就要差很多。
5.0分
操控性不错。尤其是底盘,过滤性很好,一般复杂路况都可以直接过滤到地板以下。
5.0分
2.2T 160马力,跟汽油版的相比,马力要小很多。但是我感觉我正常开着的情况下,动力性也非常不错。起步的时候会感觉稍微有点迟钝,但是加油以后就感觉动力还是挺充足的,尤其是后半段加油给力,对得起美国车的动力。
5.0分
跟其他车型比,配置不是很好。天窗,无钥匙进入什么的都没有。
5.0分
柴油版果然省油,又是手动挡,感觉通常情况下也就是8个油左右。
5.0分
很多人不喜欢美国车,认为费油,做工不好。我却恰恰相反。觉得美国车动力强,最重要的是结实耐用。而且价格不高。对于我这种喜欢越野的人来说,大撼在各方面都符合我的要求标准。
5.0分
由于空间大,视野棒,所以这个车的乘坐舒适度很高。腰部支撑这个功能在很多其他的车上都没有,对于我这种多年来经常开车的老司机来说,真的是福音。以前开车时间长了,就会感觉腰疼。这个腰部支撑虽然没有那么神奇的功效,但是开车的时候有它就会感觉腰部舒服一点。
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