硬朗的线条，微微翘起的臀部，再加上错落有致的腰身，可以说不管从前后左右哪一个角度来看，撼路者都是一辆非常有魅力的车。

内饰的做工还不错，没有所谓的粗制滥造的感觉。整体材质适中手感还可以。不太喜欢中控的布局，老实说有点太过死板，如果能加入一些新鲜元素的设计感就更好了。

空间很大，不管怎么坐都是舒服自如。腿部和头部空间都是那种富富有余的，第三排空间虽然没有想象中的那么宽敞，但是作为备用座椅来说，坐人也是没有问题的。当然如果放倒了当后备箱的话，空间更是可以用来搬家了。

操控性好。可以跟很多优秀的德国车媲美。电子助力方向盘十分轻盈，但是指向性非常精准。转向角小，车身灵活，丝毫没有大型越野车的笨重感。不管是跑速度还是玩儿越野，操控性能都是首屈一指的。面对复杂路况，强大的底盘可以完全应付，不用担心任何小状况的发生。尤其是在碰撞测试中的良好表现，撼路者的操控性及安全性更给人以良好的形象。

2.0T涡轮增压发动机，配置了245马力的强劲动力，可以说这车的动力在同级别所有车中都是佼佼者，当然强大的动力输给给与撼路者的是无与伦比的速度和面对任何复杂路况都轻松征服的决心与意志。不管是高速还是各种路况，撼路者的动力都不会有任何迟疑。

后排有独立的空调和出风口，车内还有花粉过滤，让后排乘坐的乘客舒适度有了很明显的提升，完全不用担心后排乘坐的冷热问题。安全配置的全面程度让我震惊，也为行车安全提供了充足的保障。除了全景天窗和一键启动一键进入，其他功能配置都很全面。

综合评定来说，这车虽然是公认的油耗比较高的车型之一，但是依然在我的心里预期承受范围之内。复杂路况的时候会达到13个油左右，如果是高速均速行驶的情况下可以达到8个多油不到9个油，综合来看，11个油的表现还是相当有竞争力的。

性价比很高。不足30万的车中最满意的就是撼路者。车身的尺寸自然不用说，宽敞大气。动力方面表现更是不俗。当然最重要的是现在零购置税零利率的活动，让本身在价格就有明显优势的撼路者更具有竞争力。30万的大型SUV，当真是非撼路者莫属。

舒适度很好，座椅乘坐的时候很舒服。虽然是织物座椅但是材质选择上颇有讲究，不软不硬，适中舒适，透气性好，完全不用介意是否是真皮的。其实对于座椅而已，我反而更喜欢织物的座椅，尤其是在夏天的时候这种感觉更为明显。真皮的往往更吸热，坐进去会很难受，织物的就不会。