栽观属于中规中矩的不是太惊艳也不是太难看，自己喜欢就好感觉车身有点高车灯设计：前大灯为啥不带透镜，厂家不到位啊，带上透镜夜间跑路更好，后尾灯非常漂亮 LED灯带。做工车漆：金属漆不加钱，非常可以。车门也是一体冲压成型的安全性有了保障。也有车身防腐

内饰是浅色，下面把黑色大包围脚垫一铺，还是变成了上浅下深了，有点不爽的是4个门扶手用的是布艺，论实用性，还不如就用廉价的塑料（好打理）

前后排空间都还是比较充裕的，但后排中间地台有凸起，影响后排第三人的腿部空间和舒适性。放行李：后备箱很深，总体容积有530L，应该不算小了，但个人觉得貌似开口不大，之前我买了一整箱羽毛球放不进去……另外，L60貌似并不

操控可以法国人就是欢扭力梁的，调教的非常扎实，但是过减速带就不行了硬啊！跑高速可以给人很舒服的感觉。这个方向盘太大了很不爽。电子助力不是狠聪明有的时候反应不过来。底盘及悬架：408的地盘一模一样，没任何区别，法国人就是喜欢扭力梁的悬架调教的很有韧性。80迈打个 s弯也是稳稳的。就是过减速带硬。

因为是新手，过的车也不多，对动力感受的经验不丰富，但油门初段的确感受明显，尤其是在停车等红灯时，绿灯亮起的一瞬间，轻踩油门会觉得车头猛然往前窜，让新手略感害怕的推背感，因此起步总是会比并排车辆略快。

提车的时候是6月底，到现在跑了400公里，出门必空调，都是武汉市区（到处修路，各种堵），匀速17公里，油耗目前综合是12.9/百公里。等跑段时间，拉个高速，油耗就下来了，这个数据是动态的，12.9的油耗仅仅只能做个参考。

这个价位的车，悬挂是板车的，谈不上太好的舒适性，座椅布艺的，跟世嘉、308、C4L差不多，没有接触过L60的鼻祖老408，其实跟老408比，应该最有说服力。一直在市区，偶尔跑三环，感觉就胎噪，大油门时发动机的声音很浑厚。