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2016款 1.8T 手自一体豪华版

购车时间：2017-08

购车地点：张家口市

裸车价：18.00万

风神怒

发布时间：2020-03-20

油耗：12.8L/100km
优势：1.轴距2900毫米，无论是前排还是后排，空间都非常充裕; 2.配置比较丰富，豪华型虽然是最低配，在已有的配置里，比较喜欢感应雨刷，自带了倒车影像(很实用) ; 3.爱信精机的老6AT变速箱，换挡确实很平顺，整个换挡逻辑比较符合家用，不激进; 4.米其林st的轮胎，在20万以内的车型里面，独一无二，整体开起来的噪音也是有的，在自主品牌里面抑制胎噪算顶级的了; 5.刹车，刹车很线性，踩多少就有多少的制动力，这个质感的驾驶感受是非常好的。
不足：1.车的长度有五米多，过弯还是侧倾比较厉害,这个驾驶起来的感觉太明显了; 2.1660公斤的车重，配合1.8T的PSA的THP发动机，个人开车习惯少数情况大脚油门，感觉只是够用(如东风风神自己能研发一个2.0T的发动机，相比1.8T的好一些) ; 3.过弯后，我使用的这个豪华版，方向盘自动回正比较慢一些，短时间内，不能全部回正(可能也是工程师出厂设置的故意调校的，也有可能是电子助力回馈力度不够，这一点真心值得优化) ; 4.起步有点慢，车子在低转数的情况下，发动机转数容易被拉高，并且发动机仓的噪音很明显的传入了座舱，与宣传中的良好隔音相同有距离。
综评：
5.0分
1.性价比，落地20万以内的费用，再加上非常丰富的配置，然后就是成熟的PSA的THP发动机可靠的爱信6AT变速箱，最后就是同平台EMP2生产，零配件相对508比较通用。2.养车成本，由于生产平台通用，1.性价比，落地20万以内的费用，再加上非常丰富的配置，然后就是成熟的PSA的THP发动机可靠的爱信6AT变速箱，最后就是同平台EMP2生产，零配件相对508比较通用。2.养车成本，由于生产平台通用，相对可以购买的选择余地比较多，再加4s店的前两次保养免费，后面的折扣，以及东风风神4s的数量，在全国各地都会有，自驾游么的，不用太担心。3.一步到位，一次性购买一辆B级的车子，避免了日后在选择上纠结

评分：
5.0分: 轴距2900毫米，在后排空间上，确实具有很大优势。后备箱的容积达到了500L以上，虽然后排座椅不能打倒，但是，过年后，拉一些大大小小的年货还是可以装很多的。

评分：
5.0分: 5米多的车厂，方向盘的转向手感略微偏轻，指向性还算不错，但是这个车的车身太大，起来有种忽忽悠悠的感觉，长途驾驶的话，容易短时间内让人感觉劳累。过弯时，侧倾还是比较明显的

评分：
5.0分: 我对动力的要求比较严格，试驾了新帕萨特的2.0T以及新君越的2.0T,在试驾的时候，试了三次瞬间加速确实抵不上2.0T的车型，A9的这个1.8T加爱信的6AT，个人感觉在设计之初是为了照顾平顺性和燃油经济性，加. 上1.66吨的车身，动力只能算够用。

评分：
5.0分: 拿车时是20公里，现在行驶了四百多公里，刚拿车的时候，显示的油耗是30L每百公里，现在是8.7L每百公里，在市区走走停停的状况下，大概粗略的算一下，是在12.8L一14.5L 左右，可能是由于在磨合期吧。目前还不到1000公里，等过了首保之后，再测算一下市区拥堵的油耗。高速路段表现: 高速还是比较轻快的提速，虽然只是1.8T的发动机，但是，涡轮机爆发优势在于中段加速非常快

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