5.0分
我试驾过 BYDG5S6,吉利,众泰500,T600现代名图,第一次在汽车之家看到820我欣喜若狂,第二天就跑了几十公里去4S点看车,看到它第一眼我在心里就认定它了,然后就交钱等车了。综上所述820不我试驾过 BYDG5S6,吉利,众泰500,T600现代名图,第一次在汽车之家看到820我欣喜若狂,第二天就跑了几十公里去4S点看车,看到它第一眼我在心里就认定它了,然后就交钱等车了。综上所述820不完善,但是我相信力帆会越来越好。820不完美但是我没有后悔过
5.0分
大,真的很大,前后排座位跷二郎腿都没压力,把前排座位调到最上,想体验一下“生活”完全足够,头部空间也够用(巨人另当别论)后备箱我要吐槽一下,空间是很大的,但是因受支撑杠设计影响,双支撑杆下方放不了高点的物件,浪费很多空间,件所以实际能用空间不够。
5.0分
我没开过什么好车,就说说我个人感觉吧,可能因为是液压助力所以转向偏重,把方向打死以后会有..咕..咕..异响,回馈方向也只回到2/3。离合踩下去有点重,还好结合点并不难找。刹车感觉不错,轻一点就有制动感觉。在高速120码的情况下我有过一次急刹的经历,制动效果我很满意。我不懂什么才是指向精精准,但比我面包车方向好使多了
5.0分
之前在论坛上看到有人说1.8L的很肉,也有人说很强劲,但就我个人感觉而言前两者都过于极端,1.8L只能说够用,2000转以上动力就能发挥出来,在等红灯起步时只要舍得
5.0分
目前我跑了9111公里多为城市公路。油耗是8.3在接受范围(之前看到过5.1的我想知道是怎么开出来的)
5.0分
只能说比面包车好多了,后独立悬架为舒适度加了不少分。座椅很宽厚,软硬适中。后排座椅不能调角度也不支持放倒。后排没有出风口是最大的遗憾。我再次提起隔音效果真的不怎么滴,2000转就有明显的发动机噪音传入车厢内,到3000转以上那叫声我都不敢再加油了。然后就是胎噪,60码胎噪就很明显(沥青路面很安静)
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