比亚迪车在外观上的进步值得表扬，以前的印象中，国产车不是山寨就是外观丑。现在不同了，国产大品牌车系外观上都在发力。不仅努力抹除山寨的影子，有些主力车型在外观上已经赶超了合资车，比亚迪·奇瑞·长安·长城·吉利等等都有了长足进步。比如，这款红糖从二代唐开始比老唐有了极大改观，彻底摘掉了丑车的帽子。

比较简介的内饰符合时代潮流，现在很多功能已经集合到中控屏上了。虽然有人认为在操作上不太方便，但我觉得这是大势所趋，这可以腾出不少空间给储物格。不过，唐的储物格有点单调且少，第1排靠背仅有一个便带，放东西也不方便。侧面没有挂钩，方便袋没地方放置。

空间非常满意，曾经试驾过丰田荣放，座椅稍调高点我的头部就顶到了车顶了。红糖调高座椅后头部离车顶还有1拳多，很舒服。第2排做4位100斤左右的成年人没问题，第3排空间还可以，做2位成年人不太拥挤，有一点要表扬比亚迪：在进入第3排时，需要把第2排右面座椅折叠前推一定的距离，唐的可以前推的很靠前，这样开口很大，我试了一下，进出第3排非常方便。而捷途95的开口很小进出第3排很不方便，不过好在95有6个座的。另外，2·3排都放到，红糖就变成了房车，在里面睡觉无压力。

这个车实在太大了，一开始很不适应。以前开的车太小，拐弯和倒车很方便。现在可好，红糖长了1米3，宽了30多公分，看360也不习惯，轮毂被刮了两次，太可惜了。不过方向盘很轻，比原来那辆好得多。

虽然我买的是2020尊贵版的，比19版的少了一个前电机，说实话，动力依然充沛，它的双擎合起来有320多千瓦，700多扭米。比大多数合资车动力强劲。只是，我开车温柔，这么高的加速度对我来讲是一种浪费。

充电是一件烦人的事：当时买车时，由于了解不多，等提车后才发现外面的充电桩不能用，充电站绝大多数是快充，没有慢充。而唐DM只有慢充，我希望厂家考虑一下，以后是否增加一个快充口呢。现在只能在家用220V慢充。

舒适性一般，但可以原谅，毕竟是SUV，底盘高，需要通过性要好，那就要牺牲掉一部分舒适性。我个人感觉比老款普通轿车要舒服一些，座椅厚实包裹性好，还能电动调节。过减速带时和普通轿车差不多。因为兼顾越野，肯定赶不上新轿车舒服。