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一般吧，当年新出的时候还有点看头，这几年看多了SUV后，觉得设计上缺了点档次，也缺了点硬朗的流线，觉得车身切面过渡不是很好看，尤其感觉A柱斜度有点过大。

内饰总体还不错,大理石纹路的装饰件搭配着中控较显眼，中控上方采用的都是软件材质，视感和触感都没得说，还有全真皮座椅也衬托出点档次，电子配置的设备也很丰富。

没得说，173的个头坐在任何一个座位上有点冰山一角的感觉，1.95米的的车宽和和2.82的轴矩真不是盖的，不仅乘座宽敞而且还灵活，后排全部放倒后活脱脱的变成了一台货车的空间。

比较优秀，并且还有多种模可选，混动、纯电、泥地、雪地，自已平时也只用普通模式，想省油就直接纯电，而雪地模式没法试，深圳这边没下雪，体验不到，液压助力的方向盘操作起来是比较轻的，精准无虚位。

动力在任何状态下都很充足，起步快很,快到不熟悉它的人开起开来有点窜，而且纯电模下特安静，深踩油门后，发动机介入也很稳，中间的过渡不会抖也不会窜，任何时候提速都没的说，随叫随到随心所欲 。

其实这车最不用关心的反而是油耗，也看自已用么模在跑，混动车子在市区代步最省油，一直用混动模式，深圳市区与郊区的行驶情况是电多油少，自已百公里下来油耗4.5升油左右，用电就是14度左右。

舒适性比较优秀。真皮座椅包裏性好，坐感舒适，记忆功能的非常实用；空调制冷足制冷速度快，音响音质也不错，播放无损音乐时很享受；前后独悬架减震效果好，泥坑路面时不会感觉特别。