4.0分
之前自己出门都是骑着自己的摩托,后来考虑到不断严格升级的交规,感觉一直骑摩托也不是个事情。思前想后还是决定买一台车来进行日常代步。想买日系的SUV,但又看不上油腻的汉兰达,最终我把这台雷克萨斯带回家
4.0分
外观其实就是雷克萨斯的主打,基本上没有人不被它的外貌所吸引,颜色来说的话,萝卜白菜各有所爱。
3.0分
内饰基本上是软包材质,中控很前卫时尚,操作系统比较鸡肋,但还算是比较灵敏。
3.0分
前后乘坐空间都挺宽敞,调到合适驾驶位置,后排拥有一拳三指左右的距离空间。后备厢空间太小
3.0分
操控很好,A柱过低,有些挡转弯视线,要很集中去看,让人有些不舒服。刹车表现很好,转向精准,原装方向盘有些小。自适应定速巡航很好用,上高速用处就体现出来了。
4.0分
自然吸气2.0L发动机,很平顺。跑高速,不踩大油门,前期提速升档块,动力来的比较慢,没有涡轮增压介入的很快,动力来的猛。但是它的后期提速,也挺快,轻轻松松140.
3.0分
有几项鸡肋的操作系统和配置,就比如触摸板操作,自动远近光灯。还有就是APP软件上面只有锁车的功能,没有开锁功能。
4.0分
高速平路60-80贼省油,基本上在6.5个左右,上了110码就71左右了,结合下来8个油左右,市区10-12个油。
3.0分
性价比其实也不能算是太高,毕竟落地下来连着内饰的微改装,配点小东西,就有43W多了。四年估计可以省下1-2W的保养费用,羊毛出在羊身上。重点还是车子要适合自己。
3.0分
座椅舒适,密封性还可以,就是胎噪,风噪有点受不了。
3.0分
保养比较便宜,四年估计可以省下1-2W的保养费用
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