购车地点：上海市
裸车价：50.50万
4.0分
对于年轻人来说外观绝对是够帅气，动力强劲，空间大，整体效果很出色。
5.0分
前脸：进攻性极强的中网外加nike日行灯和三眼LED，不管停到哪都是一大焦点，侧面钻石切割体现的淋漓尽致，侧裙、车顶在阳光的照射下发出耀眼的光晕，越看越喜欢。 尾部双边双出排气，满满战斗感。
5.0分
所有手能触及的地方全都是软的，连门槽内、手套箱内都是绒布包裹，想找到硬塑料还要非一番功夫。座椅的打孔真皮手感十分出色，方向盘的手感也很上乘。 做工精细，上等内饰。
5.0分
分为前排和后排两部分。前排调到驾驶合适坐姿的时候，后排还可以翘二郎腿。副驾驶手套箱下面踏脚的地方非常深，甚至可以把脚背完全伸到手套箱后面，对于喜欢把脚伸直的人来说非常舒服。 后排可以翘二郎腿，腿部空间就不需要多说了。横向空间方面，坐3个跟我同样体型的人完全没有挤的感觉。
4.0分
用指哪打哪来形容毫不为过，方向盘的助力恰到好处，操作可以让NX随你所想的灵活转向。 路感：提车时胎压2.5，开城市道路遇到接缝，方向盘上会有比较明显的感觉，并且细小的颠簸过滤的非常好，过减速带或者大坑也有合适的回馈，几乎不用思考就可以知道刚才轮胎压过了什么。
4.0分
分为加速和减速两部分。 加速随叫随到的动力，市区内无论是红灯起步还是超车都让人很有信心，即便是eco模式，稍微深踩油门也会有比较明显的推背感，减速虽然刹车初段脚感比较轻，不需要很大的力气就可以踩下，但传递到车轮的阻力却很合适，不会有刹不住的感觉。稍微深踩刹车就会有很强的阻力，给人的信心很足。
5.0分
配置是很全面的，只要想要的配置基本上都带全了，大爱配置啊。
3.0分
上下班的路程拥堵情况还是很严重的，目前百公里油耗11.5L，不能说惊喜，但对于这样车重的车来说，也算中规中矩，但是作为车主还是希望油耗可以下降一些。
2.0分
50万级别的suv里，对于想选择进口车的我来说，并不是很愿意；而剩下的X3，2.0T高功率版虽然马力比NX多一点，但高科技配置几乎没有，8速变速箱对于大部分时间在市区内行驶的我也用处不大，更何况X3路上太多，对于追求个性的年轻人吸引力并没有很足，相比之下还是NX比价合适。
5.0分
座椅：雷克萨斯真的把座椅的舒适性和支撑性平衡的非常好。座椅的软硬程度会让你非常舒服，高速过弯时，座椅的支撑又很足，不会让你感觉自己要飞出车窗。音响总体效果对于开车时听已经足够好。
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