0.0分
因为我本身很高,我的驾驶位拉到最后,只够堪堪坐一个180以下的人。 这个还用说么,在这个价格区间里,雷克萨斯的suv外观独步众品牌,你找一个出来我看看。 整体小升级较之老款添加了些许镀铬元素,以及不丢档次的方向盘换挡,除了低配车型的座椅采用针织面料以外,中控、方向盘、门把、中间扶手等多处均采用真皮于铝板装饰,很有档次感,且全系标配了触控面板进行设置车辆。 车身重量适中,加之只跑城市道路与高架路段,只能说2.0自吸于我来说是足够了。正常起步的时候cvt加自吸是真的平顺没有一点顿挫。 方向盘小巧,和老福特一样的转向力度是我选择这款车的要素之一,方向盘、刹车真的太像太像老福特了,其他备选车型真的是难以匹敌之的操控感。 除了路面不好的地方特别坑洼路段,晃以外别的都挺好,可能是避震过硬,车身高视野开阔,整体感觉是不错的。 百公里9.2个油,吃的糙跑的多绝对是这车的亮点,其实这个和个人驾驶习惯有关。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。