裸车价：9.60万
4.0分
我是一个普普通通的上班族，从第一天上班开始就在梦想着有辆自己的代步车。好几年过去了，因为各种原因一直没有实现这个愿望。每天还是公交车或者骑自行车上班，虽然被成为绿色出行贡献者，可这个荣誉真的没啥值得炫耀的。看着别人的小轿车在自己身边飞驰而过，而自己只能喝点汽车尾气，简直太郁闷了。终于今年年初搞定了一旦大业务，提成发了好几万，一下就动心了，马上入手买车。提车实在315之后，趁着厂家降价的契机入手的，总体来说提车价算是比较低的，而且还配送了一些东西，心里那个真实美美的。对于此车最满意的地方：外观看上去很高端大气，同事和朋友看了都很喜欢，空间也足够大，家用很好，动力更是十分不错，提速很快，我喜欢自驾游的梦想也可以实现了，一坐进车里顿时就觉得高大上了。 最不满意的地方：感觉内饰设计不够时尚，方面做工方面也不是很精致，用料一般，不过想想用这个价格能买到这样档次的车，其实也不能要求的太多了。
4.0分
Z500的外观设计相当成功，拜车身尺码较大的关系，因此整辆车看起来颇有气势，加上立体的头尾部设计，契合国人的喜好。
4.0分
布局设计都有着大众化的风范，但总是觉得有些欠缺新意，不过整体的配色还算不错，因此并不会令人产生反感。
4.0分
空间是Z500的强项，特别是后排空间，得利于2750mm的轴距，后排的膝部空间非常充裕，在同级别中算得上是数一数二。
4.0分
在操控方面，悬挂调校可以应对不太良好的路面，但在一些震动较大的地方，还是可发现Z500在底盘上的调校有不尽完美之处。
4.0分
在动力表现上没有那么耀眼，开起来不太像是一辆配置1.5T发动机的车，在行驶的时候，转速有些偏低。
4.0分
厂家没少在实用性上下功夫，Z500全系标配LED日间行车灯和无钥匙进入系统，也算是迎合了目前市场上的主流趋势。
4.0分
油耗表现还可以，算是中规中矩，没有很高也没有很低，8个的油耗属于同等级车的正常水平。
4.0分
性价比还可以，毕竟还算是一款中级车，配置和性能什么的都不错，在同档车型中比较有竞争力，对得起这个价格了。
4.0分
舒适总体来说还可以，但是如果能将减震效果再修饰得更有质感，肯定能提高使用口碑。
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