5.0分
首先外观,还有本田品牌的口碑,家里原来的13款凌派除了补漆和换过保险杠,三大件就没修过。主要是家里领导中意。
5.0分
外观耐看,LED矩阵大灯很帅。晚上从远处按下解锁键,大灯和阅读灯同时打开,还挺有仪式感。没办法之前开的车都太low,没见世面。
4.0分
用料还能接受。但温度风扇的控制还是旧时洗衣机的旋钮式,真掉价了,其他品牌这个价位都上按键了吧,还有旋钮的指向不算太精准。
5.0分
素有空间魔术师之称的本田,对于身高均在175以下的家族来说完全够用。前排头顶空间很宽裕,后排也是不用说,老婆(160)开车的话驾驶后面可以轻松二郎腿。后备箱还未放东西,感觉完全够用。
5.0分
中规中矩吧,没开过太多车。可能习惯了本田车,比较顺手。转向不会像运动车型那样重,选车时试驾过现代,没有现代那样轻得有点虚。 另外发现惯性滑行的距离有点短,以前的车远处红灯开始放油门滑到差不多了,缤智的话相同距离还要加一点油才能到,当中感觉有明显有一下拖拽感,就像是电车的能量回收那个感觉,留意了一下转速是从1k瞬间减到了800左右,不知道是不是开了eco的原因。
5.0分
佛系驾驶员一枚,感觉1.5l调教的很合适自己,都是用ECO模,暴力输出是做不了了,但平时60km以内的还是对应得挺从容。转到S挡可以看到转速针变得异常活跃(相对eco模式哈),怠速维持在2k转左右,轻点油门转速马上有响应,在平凡的驾驶中还是可以增加点乐趣的。标准买菜车。
5.0分
目前1430公里,郊区道路为主,油耗6.8左右。
4.0分
感觉本田是完全放弃了驾驶感受了吗,噪音大,滤振不好,路上的震动很直接就能感受得到。很难想象这是近15万车子的表现。不过开过朋友的新款雅阁之后,隔音比缤智好不了多少,瞬间释然。
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