这款车的外观比较正统，同比一些时尚的车型来说，缺少了一点点炫酷和拉风的感觉，但是作为大众消费和审美观来看，它的外型应该是多数人都能接收的，我属于内心型性格，加上身高的原因，所以我对它的外形总体还是比较满意的。但是它的外观是属于以庄重沉稳和大气为主潮流，那种霸气的外身走在路上就是一种满满的力量感，驾驭感还是比较强的；

内饰总体来讲还是过得去，整个内饰很简约，色泽也比较协调，它的内饰有很多高科技含量的配置体现，这种类似的风格也是这款车型的常有常态吧，这款车内饰中诸多功能都体现得很突出，没有过多地去为了节约成本而配置了一些名不副实的内饰，座椅沙发也比较舒服，乘坐人员感觉不错；

买这辆车时就已经考虑到它的一个空间表现力的问题，我认为它的一个空间确实做的还是不错的，不管谁买车主要也是要考虑到空间的实用和实际的问题；买车的话如果说空间小的话，我就会觉得不值得；买车子我感官首先是性能和安全，其次就是舒适性，而舒适性的突出表现就是外观，其次就是它的空间大小了；其实动力各方面其实还好，在市区内代步的话，动力的话只要能起来就可以也不想着经常去超别人的车，保证安全行驶最重要；

这款车的操控还是蛮简单，内部中控台配置清晰非常漂亮，操作使用也非常方便，各个部分的功能按钮设计都很人性化，人在驾驭过程当中的感觉是非常清新爽朗的；高速行驶中车子很平稳，整部车的隔音效果也不错，它的方向盘很轻，油门给油力度自己多摸索，还是挺好掌控的。但是这款车子的操控不太适合女人去使用，这是我个人的建议。

过类似这款车排量上下左右的车型，这款车的动力整体来说，给我感觉就是提速方面还是挺迅速的， 挂DS档爬坡、走山路和泥泞道路，动力方面也是没有问题的，当然如果是遇见山区坑坑洼洼的泥泞小路，底盘的高度还是可以，也适合行走。 但是如果是坑坑洼洼特别深特别多的话，那当然是对任何车子来说都是一种考验，也是一种损害。

这款车它的综合油耗一般就在8-9L之间，高速上油耗表现比较好，我在高速上均速跑90码左右，油耗大概在6.5格，所以说这款车的油耗其实还是可以的，不属于非常耗油的车型，也不是特别省；

因为使用独立悬架系统车辆两边的车轮互不干扰，可以有效过滤坑洼路面的震动，这样在车内的司机或者乘客就感受不到明显的颠簸。而在这一点上面，配备非独立悬架系统的车辆表现就比较差一些。但现在的很多车型通过调校，让非独立悬架拥有比独立悬架更好的舒适性