4.0分
合资品牌到自主品牌,琳琅满目的车型常常会让人眼花缭乱。如何选购一款兼具高品质及高性价比、真正合意又实用的车型,是每个买车人都要面对的棘手问题。经过近几个月的来回奔波,终于选中了S50,经过1000公里的驾驶体会,和以前驾驶过的一些自主品牌车和合资车相比较,选择还是对的。除了上述各个方面,S50标配的ESP+ABS+EBD+BA+TCS系统配置使得景逸S50不止是一部经济型的轿车,有了这些配置同时使景逸S50成为了一部安全性能极高的全方位轿车。2700的轴距也使S50看上去和中型轿车不相上下。从整体上看,其稳重大气的气质,可以同时满足60后、70后、80后年龄层次人驾驶。选车就和选人一样,有的人会选漂亮的,有的人会选踏实的,选择性五花八门,各有所欲,我这个人比较现实,美国车咱加不起油,德国车咱买不起,日韩车皮子太薄,所以说,还是实在点,接近现实的好,我选择国产车考虑到车子够时尚,配置够先进,操控更硬朗,家用够宽敞,油耗更经济等等一些方面综合考虑的,后来选定了这款景逸S50,希望在每个开心的时候,都会有景逸S50的陪伴,就像景逸S50的宣传语一样,幸福就是和你在一起。
4.0分
不到8万的车但是绝对的高端大气上档次,尊贵版有车窗亮条,瞬间提升档次。大气,时尚,现代,动感,运动,这些词汇加在一起就是这个车的外观感受。
4.0分
设计稳重扎实,中控布局合理,工艺合格,没有明显松垮的现象。大屏导航影像系统满足日常需求,原车导航是道道通,原车倒车影像无辅助线。各种旋钮阻尼适中。中控,方向盘和车门上的拉丝装饰条十分亮眼。手套箱很深,真的很深,并且分两层,平时下层一把折叠伞,上层还能放进一个肩包。各种储物格也可以被充分利用。阅读灯旁的眼镜盒可以放眼镜夹片。功能十分丰富。
4.0分
空间大满足,我178cm身高,坐进去丝毫没有压抑的感觉,不论前排还是后排都有足够的空间半仰着翘起二郎腿。副驾驶尤其宽敞,后排头顶装饰板内凹设计,只要不刻意太高坐姿,头部空间很大,坐下三大人一小孩也不会感到局促。
5.0分
转向轻松良好,指向精准明确,电动助力,随速调整,低速轻盈,高速稳重,打死方向也不会像机械助力那样如果极有可能因为液压压力过大或温度过高而导致方向助力损坏。
4.0分
动力总体表现还是不错的, 油门很轻,起步时稍稍给力就可以了,只是起步时稍微感觉有那么一点松,当然在城市堵车严重的路段S50的这种似乎是缺点之处却可以让驾驶变得从容,只要保持怠速跟在前车慢慢挪动即可。2档换进3档,3挡换4档后速度提升很明显,稍用力给点油还是有推背感的,1.5升的发动机你还能要求各项都完美是不现实的,家用足够了。
4.0分
配置还不错,属于中高配车型吧,各种配置基本上都有了,反正家用车也没必要高很负责的配置,只要有空调,有多媒体娱乐设施就够了。
4.0分
平时跑市区多余跑高速,堵车多了9个多油,通畅了7个多油,高速一般6个左右,还是可以接受的。
4.0分
大轴距,大空间,高识别度,合资发动机,1.5L常规排量,技术成熟。全系标配ESP系统,尖端科技与国际接轨。真皮方向盘,皮质座椅,天窗,驾驶乘坐都舒畅。导航,倒车影像,四轮盘刹,16寸轮毂,205/55轮胎,控制更自信。。。等等这些,7W多的车,全部都可以拥有。
4.0分
自我感觉还是可以的,减振调校适中,有时去农村老家过沟沟坎坎的石子路的表现比想象中要好的多,我在提车后做了底盘装甲,因此来自底盘的噪音显著减小,除了2、3档发动机加速时声音较大,整体隔音效果也对得起这个价位了。
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