外观觉得是很帅气的，车头和车身的镀铬边，从前到后都使得全车身都有很大的改善，画龙点睛的感觉；17寸的像钻石切割形状的大脚，特别惹人怜爱，虽然是卤素灯，经过透镜的改善以后，感觉视野开阔要比一般的强很多。

在车里我最不满意的就是它的天窗，真的是很小，让人感觉光线很暗淡，全身都是真皮座椅，很是显档次，做起来总体感觉还是可以，但是在颈部上下一点的支撑是不怎么到位，一直都是悬空状态，如果长途驾驶，会有点吃不消吧，各个车门、中控、前档和后排的衔接度都是比较的精致，真皮方向盘让我感觉确实有点缺失手感，那是因为有点硬的原因吧；

在这种级别的车型之中，一般看空间都是看后排的空间和头上的空间，我是178的个子，坐在前排的驾驶座上面头部空间还是很充裕；对于后排来说，真的是比我的想象中要宽敞很多，是不会太挤的。正驾驶和副驾驶的门上都有很充足的空间放杂物，还有后排的车门也是比较宽敞，后备箱空间如果是太大的行李箱还是放不下，只是说很一般的储物能力。

这个操控还是很不错的，很轻盈；在档位上面还有2种模式：一种S，一种雪地模式，运动模式，我是用过了，回来的路上，我使用运动模式走过一段路程，那咆哮的声浪说明已经切换了模式，超车得心应手，提速很快，值得赞一下！

我提车到现在感觉到那个马力真的是很足，163的低功率版本在1400的时候就已经介入强大的涡轮，所以平路面上超车真的是很有自信的，在爬坡的时候，稍微逊色一点，此车最大的亮点也在于此。

自动大灯、定速巡航、自动雨刷、双区独立空调、四门一键升降、电子驻车、后视镜防炫目等等，都是提升舒适性很不错的配置，真心不错，

带T的发动机从理论上是比自然吸气来的要高那么一点点，如果加上后期的驾驶者的驾驶水平也有很大的关系，我感觉这个车还是可以控制在油耗9个左右，毕竟还是1.4T的车身和带T的发动机，这些都是很关键的因素。

最后是以15万裸车，全部落地18万左右的价格买好这部车来说，还是比较不错的，因为这么强悍的动力、舒适的配置和细致的工艺还是让人总觉得很贴心，值得称赞啊！

在舒适性的方面，还是在这部车上体现的比较明显，虽然没有后独立悬挂，但是纵臂扭转梁式非独立悬架的表现还是很不错的，能够过滤掉路面上一些不舒适的颠簸换回比较舒服的回馈；在轮胎上面，DS还是很厚道的换上米胖子的轮胎，真心的感觉舒适度提升不少；