5.0分
前排的A柱不会有视线阻挡,保证了平时开车的时候有很好的驾驶视野,也增加了行车的安全。头部和腿部都可以进行自由的活动,不会有憋屈的感觉。车辆的宽度足够,保证了车内的横向空间,后排坐三个人也不会摩肩接踵,各自都有独立的乘坐空间。 前脸采用了标致家族式的设计,大嘴式的进气格栅搭配镀铬的装饰显得很有质感。侧面的腰线高挑,搭配着个性的轮毂很霸气。尾部的设计稍微有点圆润,为整个设计增加了一丝活泼家用的元素。 内饰的整体用料比较的厚道,大面积的软皮包裹让车内显得很有豪华气质。新车的时候车内也没有明显的异味。但是在造型和设计上差了点意思,不够国产车那么的大胆有想象力。 起步的时候稍微会有点延迟,毕竟车身的重量和涡轮介入需要反应时间。油门响应的速度很不错,上了30码之后的提速感很好,稍微深踩油门都还有很强烈的推背感。 方向盘调校的很轻盈,操控起来的手感十分的舒服。但是指向不太准,在过弯的时候会需要进行调整。油门以及刹车的行程控制的很好,符合大部分人的使用习惯。 整体的舒适性还是挺不错的。座椅的材质柔软,而且对腰部和腿部都有很好的支撑,在簸路面行驶的时候也不会让身体太颠。前后采用的独立悬架,加上出色的调校也可以过滤掉路面的一部分震动。 大部分都行驶在工地和一些比较空旷的地方,很少遇到堵车。目前显示的综合油耗是7.1升,加上现在油价很便宜,我感觉还是挺经济省油的。
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