5.0分
对马自达这个品牌一直都是非常喜欢的,因为他们一直坚持做自己认为对的事情,这一点的话我觉得很重要,这样的车才是有乐趣的,车有灵魂的车,阿特兹这个车现在销量不是很好所以优惠力度也蛮大的,综合来讲用十几万的对马自达这个品牌一直都是非常喜欢的,因为他们一直坚持做自己认为对的事情,这一点的话我觉得很重要,这样的车才是有乐趣的,车有灵魂的车,阿特兹这个车现在销量不是很好所以优惠力度也蛮大的,综合来讲用十几万的价格买这个车,我觉得还是比较合适的一种选择。
5.0分
我真不是外形党但这车,上市至今我仍然觉得挺好看耐看,尤其是这个颜色的,越看越喜欢开出去依旧可以吸引眼球。
5.0分
内饰在设计风格上我觉得还是比较传统的,并不会像很多新款车型那样用一个大屏幕,它这个的话还是比较坚持自己的风格,我觉得还是挺不错的,而且做工用料也符合这个级别的水准,并没有大家说的那么的不堪。
5.0分
本人身高178,体重130,驾驶空间够用的情况下后排还剩一拳的距离在同级别中不算优秀也不算差的了。
5.0分
这个无需多说满分,过马自达的人都知道他的水平,悬挂支撑性好,变速箱换挡积极,油门线性,乐趣无穷。
5.0分
2.0L的自然吸气拖接这个车身只要不拿去飙车是完全够用的了,再开了空调的情况下爬坡超车无压力,变速箱可以很好的梳理这个动力。
5.0分
这个跟驾驶习惯以及路况有直接关系,总体而言他的发动机是属于非常经济节能的那种,目前综合8.2个还算满意了,油耗完全可以接受。
4.0分
要操控就别谈舒适性了毕竟才十几万的车,这个价位肯定不可能做到操控一流又舒适,后排专座属于儿子,他说座椅角度稍微有点直。
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