5.0分
其实2.0的动力都很好了,试驾的时候爆发力杠杠的,家用绝对足够。可是朋友都说马自达就是2.5的发动机出名,再加上2.0豪华和顶配都没有nappa真皮和Bose音响,价格也就多个2万多,这个车要开十年的,索性一步到位买了尊崇。前一台车是1.5的凯越,市区超车轰到4000转也只能吭哧吭哧的,遇到人家不让你,一点辙也没有。这车的动力响应真不是盖的,超车只是一个想法,脚上刚有动作已经基本有了超车身位了。高速还没怎么跑,不过也可以忘记凯越110再超车的紧张感了,因为飘,凯越上高速基本上不敢长时间跑120速度,超车也总是很谨慎。人车交互有点蠢,不点火不能调整车子的一些设置。前台车的习惯是停车熄火后,在车位上慢慢调设置,刚开这个车的时候,有一次停好车熄火后没有关天窗,居然不可以再调了,这是bug。 另外,说是低速360全车影像会自动出来,几乎前进的时候就没怎么出来过。 新车味道太大,久了不舒服。操控完美,这个车就是为驾驶而生。 导航可以投到抬头显,这是我觉得很爽的地方。 油门响应足够快了,换档拨片去机场高速用了一下,至少对我来说,可有可无,飙车党就不要和我较真了。
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