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2020款 2.5L 蓝天运动版

购车时间:2020-10

购车地点:绍兴市

裸车价:18.18万

拉风398

发布时间:2020-12-19
  • 油  耗:9.2L/100km
  • 优  势:很满意阿特兹这车的颜值,外观真的漂亮,目前了1000多公里感觉马自达6AT变速箱是挺不错很灵敏,一脚下去直接降档拉转速,不过我感觉跟试驾车的响应还是有差距,想了想人家车都使劲踩的电脑已经习惯了激烈驾驶,我都是自己缓缓的开的偶尔激烈一下,这响应也够了,变速箱绝对是我对这车最大的热爱!
  • 不  足:也没有很不满意这个车,因为买之前就知道异响问题,心里有了准备,也因为异响问题阿特兹的价格一落千丈,也让我这个打工人能够买得起。我做的是农行的24期免息贷款,月供3500多—个月,没有很大的压力。我的是7月车,车架上的确没有异响,不过内饰的塑料件还是偶尔有疙瘩一下的声音,主驾驶和副驾驶两边的出风口上,感觉安装的不是很牢,手摁下去也有滋滋的声音,幸好这些问题不是每次开车都发生,塑料件异响的声音不是很响,过大坑的时候到没有,一般小坑过一下就会出来,还有就是又爱又恨的轮胎,19寸45扁平比的胎颜值的确好看,不过真的容易磕到,提车没几天轮胎就有一点磕破,自己都不知道哪里碰起的,心疼好几天。
  • 综  评:

    5.0分
  • 99年小伙,原本开的是一个老polo,今年因为工作上的原因要换车了,原来的车也太小了,一开始也只是听朋友说起阿持兹好,后来路过4s店就进去看了看,的确外观是我的菜,这个前脸比较霸气,屁股那段一般般吧,99年小伙,原本开的是一个老polo,今年因为工作上的原因要换车了,原来的车也太小了,一开始也只是听朋友说起阿持兹好,后来路过4s店就进去看了看,的确外观是我的菜,这个前脸比较霸气,屁股那段一般般吧,里面内饰的用料自我感觉也比日常三剑客好一点,至少都不是塑料。2.5蓝天运动配置也够用了主副驾驶都有电动座椅和加热,现在这个天气真皮座椅进去真的冻屁股,加热一开过一会就热起来了,要是热的速度能再快点就好。从六月看车开始陆陆续续去看了好几次车,最后跟家里人商量了后,带着我妈在国庆车展的时候定了车,当时参加了砸金蛋的活动,就敲出个冬被,罢了,订车也是迷迷糊糊的转了5000定金就签下来了。

评分:

5.0分

那外观,就冲着外观去买的这个车,不过洗车蓝名不虚传,开了没几天一尘灰,但是冲干净后看着又是赏心悦目,附上洗车前和洗车后大家可以看看,啧啧啧大灯这“眼神”爱了。

评分:

5.0分

提车后没几天就去汽配城改了高配的7英寸液晶仪表,还为了一个圈圈改了气囊,整体改好后跟尊崇的一模一样,就显示里少了变道辅助,后期去加个原厂变道辅助就好了。

评分:

4.0分

空间B级车里不算大,应该倒数了吧,不过我一般都是一个人,偶尔副驾驶带客户,后排不太用得到,自己前排位置调好,然后坐后面其实也宽敞的(本人176)后备箱的空间到可以,若是把后备箱的空间给后排一点就好了,前排放手机的地方多了一个紧急救护按钮,放手机到没什么影响,就是拿过去的时候老会碰到。

评分:

5.0分

马自达的操控没得说,以前polo都不敢很快过弯,感觉不稳,现在很有信心了踩着油门走,刹车刚刚提回来的时候感觉前面有一小段虚位,不过现在开久了大脚刹车下去人都要惊下,转向指哪打哪,换挡拨片还是不用的好,搞得车咯噔一下

评分:

5.0分

前段不太给力,没有很明显的推背感,到80之后如果不松油门的话会一直上去那个时候感觉就起来了,自然吸气就是这样没有办法,市区开开提速不如涡轮,上了高速还是可以的,不过6AT会吃亏些,高速转速比较高

评分:

5.0分

阿特兹油箱也不大,两百多就能加满了,不金贵92号油就好养活,目前1100公里9.2个油,跑起来匀速的时时能到5,市区堵起来那就没数了,个人感觉2.5的排量9.2个油还算可以了,不知道大佬们的7个8个油都是怎么开出来的。

评分:

4.0分

提车回来时新车的味道属实有点大,开窗通风好久还有。座椅的调节还算全,有腰部支撑,没钱上尊崇失去座椅通风有点小难受。新款的隔音的确进步了,双层夹胶玻璃,窗和关窗的时候声音变化还是挺明显的,窗户一到顶,分贝瞬间降下很多,zoom zoom的声音要转速起来了听起来才比较悦耳,低转速的时候就像发动机噪音。

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