5.0分
并没有做过多的选择,换车的时候一-心就想再换一辆马自达的开开 ,也不是什么情怀主义,主要是习惯了马自达的驾驶感,且期间也开过不少其他朋友们的车,感觉就是不如自己这车开着舒服,所以最终决定换车的时候还是并没有做过多的选择,换车的时候一-心就想再换一辆马自达的开开 ,也不是什么情怀主义,主要是习惯了马自达的驾驶感,且期间也过不少其他朋友们的车,感觉就是不如自己这车开着舒服,所以最终决定换车的时候还是选择了阿特兹,正好也是新车.上市,样子外观都格外的时尚大气,高档感很足,开的人也不是特别的多,所以就决定是它了。
5.0分
新车的外观怎么看都好看,车子造型很大气 ,车前满天星式的进气格栅看着很时尚洋气,两侧的LED车灯也是亮眼十足,设计感很独特,车子线条层次分明 ,给人-种豪华轿跑的感觉,颜值相当高的一-台车,朋友每见了我这车都要感慨一番说什么 时候也换车。
5.0分
车子内饰的用料很足,中控的高级皮革以及真皮的座椅和方向盘,不管是哪里看上去都会给人一种豪华感,并组以值线条的设计取代了像以前那种弧形的风格,看起来更加的简约时尚,在中控也有镀铬的装饰条,看着十分有低奢感,每个细节处都透露出一种高大上的气息。
5.0分
要说是对这辆车哪点最不喜欢, 我觉得后排空间首当其冲,虽然现在日常用的不是特别多吧,但是难免要有载人的时候,看着不够大方, 虽然算不上特别挤吧但也算是一点不足之处 ,空间只有做的更符合大众的需求才会更加有市场。不过前排车座的空间还是较为可观的,毕竟是驾驶员位置,这块是肯定要做足的,储物空间挺宽大的,放我家里那个大号行李箱是富富有余,车内储物格的容积也很合适,日常物品也有了好去处。
5.0分
操控方面还是相当出色的,方向盘的调教很不错,握感很实在,粗细以及轻重都很到位,转向也没有过多的虚位,指向的精准度还是挺不错的。我觉得最满意的地方就在于它在过弯时候对于车身的控制,完全没有重心偏移,十分的稳定。
5.0分
排呈是2.5L ,起来感觉要比2.0的有劲- -些,试驾完时候没怎么犹豫就决定选这个排量的,起步要.更加顺畅,加速之后的动力也更足,反应还是相当快速的。创驰蓝天的发动机还是挺黑科技的,车子开起来很稳健,并且动力十分充足,市区路段慢速行驶或是高速上的表现都很不错,各种路段都能完美驾驭。
5.0分
对于这车的油耗我就没怎么担心过,毕竟车子的燃油经济方面一直都是很不错的,了这么段时间,并没有出现过油耗飙升的情况,总体的表现还是十分稳定的,就是在特别堵车的时候油耗也没有很高,平均油耗也就在七个多不到八个这样,在市内能有这个表现我觉得还是挺满意的,等车子出了磨合期的话油耗肯定还能再少- -些。
4.0分
座椅乘坐的舒适度很不错,真皮的座椅不止是手感摸起来很细腻有质感,坐着也是很有感觉的,填充物比较足坐着就很扎实,而且座椅的设计也是挺符合人体工程学的,就是坐的时间长了也不会有特别难受的感觉,座椅的舒适度还是很到位的。就是车子的减震有些不太好,路况有些差的路面开起来坐在车里感觉就挺颠的,悬挂有点硬,所以抖动感比较强一些。
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