裸车价：19.20万
4.0分
前几天老婆突然想出去玩。虽然天气热，但是炎炎夏日抵抗不住出游热情。考虑到新买了车子，有空调当然更不怕晒。一路都是山水，虽然风景好，但是如果不是开我们的座驾阿特兹，估计还是会出一身汗。根据我们这次出游的经验，给大家一点夏季自驾出游的小建议~ 1.先放热气再开空调。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。 2.先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。 3.不要先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。 言归正传，说两句关于阿特兹的，也是这次出行才感觉到它的实力，空间、动力都棒棒哒，虽然内饰上没啥创新的，但总体还是给个好评，haha~
4.0分
前脸融入了马自达最新的“魂动”设计理念，流畅的线条运用给人一种以柔克刚的矫健，从正面直视前脸就会发现阿特兹更像是一头迎面跑来的的豹子。
4.0分
阿特兹的内饰比较保守，没有过多的设计亮点融入其中，没有多少新鲜感。中控台上下分布着多媒体控制区、空调控制区以及小储物空间区域。而且内饰中规中矩的造型与动感前卫的外形设计形成鲜明对比。
4.0分
空间还是比较大的，从外形就可以看出来。豪华版的阿特兹拥有2830mm的轴距，驾乘空间勿用担心。对于旅行者而言，后备箱的空间略显不足。
5.0分
操控感觉一般，电子助力的方向盘有的时候感觉不好控制，个人还是比较沉重点的。路感还行，指向性比较精准，很好有虚伪。
5.0分
动力十分强劲，在这个级别的其他车型算得上比较出色的。平时只要舍得给油，动力随叫随到，完全够我用了。
4.0分
配置也比较厚道，标配的有前后倒车雷达、大灯高度可调（这个不错）、定速巡航等诸多高科技的配置，十分满意。作为一款中级车，日常较为常见的配置基本上都有。
4.0分
油耗不算高，可能是新车的缘故吧，平时也很少开。不知道以后是怎么样的。
4.0分
性价比还是蛮高的，身边很多人都相中这款车。做工、配置、动力等各方面都做的比较棒，厂家各方面也考虑的比较周全。
5.0分
整体舒适性还行吧，但也不是特别舒适的那种。真皮座椅的软硬程度很好，包裹性也不错，全系都配有腰部支撑，挺人性化的配置。
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