购车时间：2021-01
购车地点：东莞市
裸车价：19.90万
5.0分
内饰比较符合我的要求吧，比较喜欢中间的显示屏，很有立体感的，操作也很方便伸手即可，中控台用的是真皮包着的吧，很有档次感，也很地道的。
5.0分
阿特兹的外观基本上不用多说，整车的外观设计和腰线都是简约风，运动时尚，在路上比较显眼，辨识度特别高。颜色吧，我个人比较倾向于灰色，但是媳妇钟意红色，执着的很，本着家庭和谐美好生活的心态，依着她的意见，入手了红色。
5.0分
进车的第一感受就是中控屏吸引了我，看起来比较有豪华车的派头，而且里面的内饰用料基本上都是皮质的，试听了音响效果和音质，很好。马自达确实是用了心。下足了料。方向盘的手感挺好，感觉有点细，套上方向盘套就刚刚好。
5.0分
关于空间，阿特兹的后排空间在网上比较为人所诟病。我倒觉得很好，车里的空间比较充裕，不论是前排还是后排空间都是一样的充足，车身宽度在这个级别当中也是我坐过最宽的一个，三个人同时坐在后排也不是问题。
5.0分
作为马自达主打的卖点之一，操控性能方面，真的是安排的明明白白，毫不含糊。方向盘的回馈感极强，操控精准，毫无虚位，简单一句话，指哪打哪！！！这种操控对于刚上路的新手来说，感受尤为强烈。很好上手。同级别的车型，阿特兹在操控性上面，给我的感受是最好的。也建议大家，尽量到店内试驾一下，当你踩上油门的时候，真的不用我多说么了。
5.0分
阿特兹车型有2.0和2.5两种版本可选。购车时，综合考虑一下，还是选择了2.5的版本，主要是在试驾时分别试了两款车型，感觉还是一步到位，上班代步，偶尔兜风，近郊出游啥的，动力妥妥的够，当然，如果大家预算足够的话，我个人还是建议入手2.5，试驾的时候，强劲感受骗不了人，说不喜欢那是假的。
5.0分
提车一个月左右吧，行驶里程才2289公里，油耗已经降到百公里8.0L了，这还是在市内路况速度提不上来。这个油耗，可以了。毕竟加的92号，吃粗粮，更健康，呵呵
5.0分
个人觉得整车座椅的包裹性和舒适性都蛮好，前排座椅对于腰部的支撑比较到位，这个是在其他车型上比较难体会到的，座椅两边都采用的皮质包裹，看起来更上档次一些，在车辆行驶及转向的过程中，座椅的整体包覆也减少了驾乘疲劳，超大的中央扶手箱，能完全托住主副驾胳膊的同时，也能十指交扣顺利牵手。底盘及悬架的整体调校比较适中，不软也不硬，在松散路面行进和硬路过减速带等，悬架都比较给力，底盘蛮稳，舒适性挺好。
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