【马自达阿特兹】马自达阿特兹口碑_马自达阿特兹怎么样_马自达阿特兹优缺点

2020款 2.0L 蓝天尊贵版

购车时间：2020-08

购车地点：宁波市

裸车价：17.68万

虎5-家悦

发布时间：2021-01-31

油耗：8.0L/100km
优势：最爱的还是它的颜值，记得曾经对它一见钟情之后就下定决心以后买车非他莫属了，圆润的车头设计自带柔美线条，大灯的犀利感特别好，犹如一双炯炯有神的大眼，中网进气格栅的设计比较精美，与其它车型对比还真是不一样。远远望去，前脸给人呈现出的是一种立体的美感，也正是因为这样高颜值的外观，才吸引了我，而且选择了魂动红，红色的车漆显得更加有质感，看着就养眼。
不足：其实也没有特别不满意的地方，因为青睐这辆车已经很久了，能够领回家已经是非常惊喜的了，不过还是总结了几点小小的缺点，其一就是新车提回家里面的味道太难闻了，虽然放了炭包和空气净化器，还是隔了小半月味道才没有那么重了；另外，静音效果确实不怎么好，虽然说买的时候销售一直说是运动型车，没办法做到静音效果很好，所以我也只能接受了。
综评：
5.0分
其实每个人的标准都不一样，每个人心中都有一个可接受的范围，预算到手21万左右，实际落地超过一点，还是能接受的，外观就不用说了颜值妥妥的高、油耗也在预算范围、动力、空间、驾乘感受等方面性价比也非常高，非其实每个人的标准都不一样，每个人心中都有一个可接受的范围，预算到手21万左右，实际落地超过一点，还是能接受的，外观就不用说了颜值妥妥的高、油耗也在预算范围、动力、空间、驾乘感受等方面性价比也非常高，非常适合年轻的90后购买，家用代步错错有余！

评分：
5.0分

外观上，整车还是非常亮眼的，前脸设计的比较扁，但进气格栅和大灯的搭配让前脸一秒就立体起来，车身线条从车头过渡到车尾非常自然平滑，与尾灯完美的融合为一体，虽然车尾没有前脸张扬，但也是很有自己的韵味的，车奔驰在路上绝对是一道亮丽的风景线！

评分：
4.0分: 内饰看上去非常的简洁，中控台是可以旋转的一个大屏幕，感觉跟一个平板差不多，看起来非常的有科技感，后排座椅和前排座椅的话都是可以调节的，乘坐起来非常舒适。唯一不足的是后排没有配置USB接口，这对于乘车时电量低的人来说可谓是非常不友好。。

评分：
5.0分: 空间上我个人觉得还是比较宽敞的，大概一米八左右的个子坐在里面都不会觉得拥挤，而且后排的腿部空间特别宽裕，膝盖于前排座椅的距离大概有两个多拳头，因为后排地板凸起比较小，所以说坐在后排座椅中间位置的人也不会觉得很难受。尾部行李箱空间还算可以，一家三口的基本短程自驾游出行完全足够。

评分：
5.0分: 操控方面没发现有什么问题，这方面我倒是预想中的满意，都说阿特兹什么弯道之王，这样可以说充分证明了它的操控还是比较好的，人车合一这方面做的非常的到位，方向盘的整个握持感也刚刚合适，方向盘上集成的多媒体键排列也很合理，盲操起来也很顺手。车子的档位还是比较清晰的，换挡的时候没有感觉到顿挫感。过弯还是很平稳的，侧倾的角度不会很大。

评分：
5.0分: 动力上这款车搭载的是2.0L的自吸气发动机，最高车速是195km/h，最大马力可达到158ps，由于采用了创驰蓝天新技术，扭矩最高可达202，爆发起来倒是也挺不错的，不像涡轮增压发动机动力输出状态波动比较大，驾驶这个车给我的感受就是非常的稳健非常的线性，油门踏板的幅度与动力输出完全成一定的比例效果，了一段时间感觉非常不错。

评分：
5.0分: 油耗这方面可以说一点都不用担心，得益于马自达的创驰蓝天技术，使得这款车的发动机在节能减排方面又提高到了一个新的领域，我平时开它上下班的时候油耗基本保持在8.5~9个油上下，刚新车的时候那时候是10.5上下，跑高速的时候大概在7.5~8个油，油耗基本保持在8.5~9个油左右，这个油耗大多数人还是能够满足的。

评分：
5.0分: 座椅坐起来也比较舒适，对整个身体的包裹感都很好，驾驶位置可以自动地调节，而且带有腰部支撑和头枕置，给驾驶人有充足的支撑，副驾驶也有电动座椅调节；很方便，后排空间也够用，6/4座椅也能放平，这点挺不错的

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