购车时间：2020-10
购车地点：芜湖市
裸车价：19.98万
5.0分
买车的时候我是想买一辆油耗比较低的车，所以目标都是锁定在日系车。一开始我还没有考虑过马自达，但是有一个朋友跟我推荐说马自达新出的阿特兹感觉开起来非常的不错，而且油耗也很低，于是我就半信半疑的去4s店试买车的时候我是想买一辆油耗比较低的车，所以目标都是锁定在日系车。一始我还没有考虑过马自达，但是有一个朋友跟我推荐说马自达新出的阿特兹感觉起来非常的不错，而且油耗也很低，于是我就半信半疑的去4s店试驾了一下发现，性能的确很不错，而且价格也很便宜，就买了下来。
5.0分
这款车的外观我认为他最吸引眼球的地方还是那个造型别具一格的中网以及相近的车灯，明明每一个单拎出来都不是非常的特殊，但是由充满线条感的车身组合在一起就是会有一种别样的感觉。让人看起来真的是有点爱不释手。
5.0分
内饰相比外观的运动风格设计来说是比较具有科技感的，无论是仪表盘的设计还是中控以及挡把的设计，都让人感觉有一种新意。换挡的时候感觉非常的流畅，没有那种卡顿感。这个内饰让整车的内部更加完善。
4.0分
这辆车的空间只能说中规中矩，感觉要坐满一家人还是有一点困难的，驾驶位的腿部空间会有受到限制，但是不影响车。坐在后排的话感觉坐三个人就有一点，挤了四个人是肯定坐不下的。
5.0分
毕竟有东瀛小宝马的称号，操作性方面肯定是也由大众认可的。方向盘不仅准确，而且非常的轻盈，驾驶起来会感觉到飘飘然，十分自如。而且车的转向方面我认为也是数一数二的，无论是什么角度的弯，基本上都是可以很轻易的通过，而且底盘起来也非常的稳。真的是感觉东瀛宝马不是白叫的。
5.0分
说实话，2.5l的自吸气，论爆发肯定是没有那种涡轮增压来的明显，但是它的提速方面是绝对碾压同级别车型，这辆车如果用来跑市区的话，就会感觉跟别的车没有什么差别，特点就显示不出来。一旦上了高速就会很清楚的感觉到它的提速功能，真的是前面不管有多少辆车，我都照超不误。
4.0分
一般来说，日系车的油耗都不会很高，但是我认为这辆车明显高于我所想要的标准。目前油耗在9.1个，但是在我的认知里，至少在8.5个才算合格。想到这辆车也没有高过20万，但是其他的性能也都挺好的，这样的油耗也就能接受了。
4.0分
这款车的舒适性我认为没有到达他应该有的标准，不光是座椅的问题，还有它的隔音效果也不是非常的好。座椅的话我还是能勉强的接受的，它的柔软度是属于那种中等水平。就是隔音效果做的实在是太差了，跑在市区里外面的声音基本上听得一清二楚。跑在高速上，它的风噪声与胎噪声又没有很好的抑制。虽然速度很快，开起来很爽，但是它的舒适程度还是提高不起来。
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