5.0分
空间一直是马自达的短板,在老马六时代还算可以。但现在看来A级车就很宽敞了..希望马自达厂家可以改进一下。 后备厢容积:后备箱很宽敞啊!对于我这种经常出差的人,很方便。三个大箱子轻松放入,完美。主副驾驶保留储物袋,也算方便。平时放个杂志书籍都可以.前排手扶箱有一定空间可以放行驶证等一些小物件,还留有12v电源和双usb借口。动力我给满分,2.5可以节油与动力完美搭配。马自达工程师应该是经历了反复研究和推敲才诞生了他-马自达阿特兹。 跑高速:高速上过一次,我的天。太省了吧....跑了40多公里,匀速90竟然跑了6.8个油。要不要这么省...据说是取消了横向稳定杆,这种机械方式的稳定器。加入了gvc这个电子稳定方法来解决入弯出弯,和平时紧急并线的车身侧倾角度。驾驶感受上明显的感受相对于老马六更加柔和,但在我看来机械方式是不是会更加可靠呢?车内空间不够宽敞,座椅的包裹性蛮不错哦。 车内噪音:销售顾问说新款车型对于降噪静音,做了很大改进。说是门边增加了绒毛,是高端车才会有的。内饰这也是我购买新款阿特兹的原因之一,内饰较比上一代改进不是一星半点。我很满意车无完车,这是肯定的。在这个价格区间选择性很多,其实境地比较尴尬。1.品牌影响力2.保有量,这两项就决定了这款车在这个价格区间的位置了。如果价位能够再低一些或许会更好
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