当初是一眼相中了，所以对外观很喜欢，稳重大气又不张扬，而且不显得笨重。大灯很上眼，屁股很性感，很耐看，呵呵

内饰达到了这个价位的用料和做工水平，谈不上好但也不差。风格偏向家居化，尚可吧，内饰颜色要是采用多色或者双色搭配，会有更好的效果吧，不过，车车成本和价位在那里放着呢。

很满意，家用足够！后排座椅灵活，载人拉货两不误，前后排头部空间都很合适，不易让人晕车，这也是我选两厢版的原因，坐姿较高，视野良好，有点开suv的感觉。本人身高176.座椅调到中等位置，头部还余4指空间，后排头部空间也很好，不像很多三厢版的感到很压抑。后排腿部空间比较理想，2480这样的轴距却没有让人感到腿部局促，横排做三个成年人恰好，不显得太拥挤，不得不说，空间利用率上该车还是下了一番功夫的。

转向精度不够精准，方向的旷量需要适应下，前后独立悬挂不错，调教偏软，尽管城市道路上没有什么机会体验到独立悬挂的优势，但是独立悬挂绝对不只是个摆设，走个乡间的土路就能知道厂家的厚道了！另外呢，悬挂调教偏软，轿车化的感觉，偏向舒适。这个可能各有爱好吧，我喜欢偏硬点的悬挂，感觉扎实点。

1.4的自吸发动机，够用而已。但我为什么给四星呢？今年夏天的一次上山路途中，该车的爬坡能力让我眼前一亮，本以为这小心脏爬坡很费力的，但在爬山路的时候表现出发动机良好的调教和扭矩力量，真超出我的预料！电子油门初期还有点虚位，适应了也就习惯了，一个车车一个脾性吧！但是1.4的自吸在高速超车加速上还是显得稍稍弱了些，1.2吨的车重配上1.6的发动机应该更完美些吧，呵呵

相对于同性价比的车来说 还可以吧

超出了买车时的预期，冬季稍高点，100元240公里左右，夏季280左右。九成都是在市区和郊区的路况下测算的。最让我满意的也是最能让我任性跑路的原因了，总体说来，油耗表显在5.5~6.2范围内，冠以“省油”二字当之无愧！

至今没有出现故障问题，省油省心好养，配置又高，独立悬挂也是大大的厚道了一把，虽然市区没有太多机会体验独立悬挂的优势！性价比很高。而且售价经济。撇开售价是没法谈性价比的，5万多不上6万的车车要做到这些的还有吗？

座椅舒适度一般，稍显的单薄了点。噪音主要来源于胎噪和风燥，胎噪以后换扁平比稍大点的轮胎就可以了。跑起来之后发动机还是蛮安静的。因为平时驾驶较为谨慎，所以现在还没发现车内有明显异响出现。车车上高速很稳，120没有发飘的感觉，应该130也没有任何问题的。方向盘不能上下调节一定程度上也影响了舒适度，希望厂家以后能改正这个硬伤，再有个小问题那就是前排扶手，不高的成本不该省去啊，独立悬挂都没放弃，更何况扶手