外观很喜欢，也是比较满意的一点，跨界的风格，人见人爱，个人认为侧面是最大好看的角度，前后的银色护板增色不少。

内饰简单，做工看起来还不错，比较平整，黑色内饰更显大气，用的虽然是硬塑料，但是也是这个档次车的正常水准。遇到颠簸的路的时候中控总是一个劲的响啊，烦人，但是又不舍得拆开看看。天窗不可少，亮堂。

空间没得说除了横向的同级别无敌，这也是我选择这个车的很重要原因，空间很大，特别是头部和后排，后备箱够用，再也不怕放不下儿子的自行车了。

R50X的操控还可以，电动转向很轻盈、很准确，转向比较灵敏，方向盘回位很及时，车身稳定性不错，轮胎一般，行驶过程中噪音较大，路面的情况能清楚的反馈给司机！离地间隙也很低，以为有钱可以考虑升级这方面。

这个1.6的发动机参数中规中矩，但是配上这个1.15吨的车身那是游刃有余，城市道路很好应付，爬坡动力略有不足，比较吃力！只要踩油门，大多数情况下都有推背感。

配置一般般，我也没有太多的要求，够用就行了。启辰的轮胎感觉有点小啊，既然当作跨界车，为什么弄那么小的轮毂和轮胎。

油耗那是真的很低，实在不在再低了，刚跑了800公里，1.6的发动机油耗就降到了7.4左右，油耗那是相当的省油啊

这个价位还是比较满意的，主要是一家人都喜欢！

舒适性不错，座椅很软，包裹性谈不上，但乘坐还是比较舒服的，原车轮胎扁平比较大，更是提高车的舒适性，最受不了的是噪音，太烦人。