外观设计合理，视野开阔，底盘高，成功的设计作为外观来说，瑞虎5过度强调了实用性，整车的设计带有浓郁的欧洲风格，外观设计上简洁大方，底盘高度应对各种城市道路和不夸张的野地没有问题 内饰简单实用，目前无异响，手感材质使用大众系列的软包很多，但车架绝对可以大众低端车的材质和瑞虎5，几乎一样好处就是皮实耐用，没有太大的异味儿，没有有一些品牌价钱不高，软性材料味儿很大，山寨风格比较重，还不如奇瑞汽车的实在，我身高一米八，体重160，全家出游，非常舒适，跑长途不累，储物空间够用，以前一直开大众系列，对国产车一直抱有怀疑，但是这款车使我感触颇深，国产品牌过关了，这么说负责任的起步稳加速有力，有句足以应对各种山路，非常像大众系列的产品，但噪音小，加速不如迈腾2.0t，但是比速腾自然吸气强的多，cvt变速箱值得信赖，再行驶过程中平稳准确，操控方面，方向盘唇纹准确，底盘整体不差，途观方向，油门比较沉稳，不喜欢松松垮垮的日韩系风格正好啊，奇瑞汽车的性格适合自己，舒适性非常满意，因为我喜欢德系车，所以满意空调系统迅速有效，噪音问题，很多人关心我，但绝对比得上捷达速腾 我也过朋友的奥迪，感觉豪华车品质绝不是安静，这么简单，用卡宴方向盘的价格就买到的国产SUV，绝对超值 于是十万公里以上的老司机油耗稳步下降，百公里油耗开始是10到现在是7.5 高速城市路况对半 CVT变速箱顺滑 合理驾驶效果好