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2014款 .0VVT CVT 家尊版

购车地点:四川成都市

裸车价:11.80万

京城四少001

发布时间:2016-01-21
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外型也挺招人喜欢,空间,前排够高够宽,后排可以跷二郎腿,个头异常高的除外,座椅放倒后连接后备箱,足够应付日常所有物品的运送,家用真心够用。其次就是动力和操控了, 加速咱不抬杠,动力还是很足的,给油就走指哪打哪,尤其要表扬的是换挡平顺体验,不得不说奇瑞用心做了,说实话之前一直迷信dsg和带t的,某德国打死奥拓品牌天天标榜自己的加速,开过朋友的各种配置的1.4t高尔夫6,换挡顿挫、窜车我都遇到过,各种召回仍没有解决。

评分:

4.0分

外观符合中国人的审美,大气沉稳不张扬,前脸侧脸正侧方都很霸气,屁股不恭维了,这个萝卜青菜各有所爱,我选的白色,漆面很硬很亮。

评分:

4.0分

内饰还不错,用料也可以了,塑料感很强,但手感还不错,也比较环保,新车异味很小,做工值得一赞,各种接缝均匀而细致,相对于上一代奇瑞车来讲,有相当大的提高,在同级别车里应该算是中上水平。

评分:

4.0分

乘坐空间真心给力,一般家庭足够用了,驾驶及乘坐头部和腿部空间都没有压抑感,视野相当好,看着旁边的轿车有种高高在上的感觉,后备箱略小,但家用也足够了,毕竟平也不会放很多东西。

评分:

3.0分

方向盘荣易操控,转向很精准,指向精准,无虚位感,基本是指哪打哪,刹车灵敏,一点就有,制动能力超强,悬挂略硬,对车身的支撑很好,铺装路面行驶车身很稳。

评分:

3.0分

动力还是不错的,2.0的自然吸气发动机,配合CVT变速箱,足够应付一切家用,40以前加速略乏力,发动机声音大,上了40后动力强劲,超车无压力,当然此车不适合暴力驾驶。

评分:

4.0分

配置厚道,不得不赞,导航功能全反应快,倒车带雷达带影像带方向轨迹,天窗高大上,多功能方向盘,主驾驶电动座椅,日间行车灯低调大气。

评分:

4.0分

基本在市区行驶,红绿灯多、车多人多、走走停停,目前油耗8个左右,对于油耗个人还是比较满意的,表现很经济了。

评分:

4.0分

性价比超高,个人很满意!

评分:

3.0分

乘坐舒适,座椅软硬适中,主驾座椅高低、前后、靠背电动可调,很好用,就是觉得底盘稍稍显硬,但可以接受,好几十万的城市SUV我也开过,基本大同小异,和轿车比就没意思了。

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