大方、耐看，但尾箱钣金工艺稍差，俩边缝隙大小不均，发现同事现代车做工还蛮不错。

做工还行，但装配工人不太细心，A柱边上一缝隙还是我自己塞好的。还有正副驾驶室脚底前端能不能包裹一下啊，虽说平时看不到，但显得很低端的感觉。有人说这不是事，合资也一样，但我认为在不需花很大代价的情况下让车主感到厂家的贴心，细心，这不比花巨资请明星打广告更实际。

平时一个人开，够大，舒适，后备箱略小，但对我无影响，因为主要上班开，没东西放。而且后排座椅可以完全放平，出去玩的时候真的是省下带帐篷了，累的时候放倒座椅可以当床实用，非常完美啊。

很好，新手开都很自信，指哪打哪。一点不含糊。离合和教练车差不多，很快可以掌握，油门灵敏，起步根本不需点油。手动档位清晰，感觉有吸入感，挂档很轻松，倒车上马路牙子也很轻松。

个人觉得很好，发动机声音平顺，而且转速降得很快，这里和我小表弟的H614款手动精英版做个对比，他的车冬季点火1200转左右，大约1分多钟才能降到800转。而且坐他的车在国道上跑，感觉是有一点肉，虽然我不是速度控，但确实感觉虎5表现更出色，舒心。虎5是热成型高强度钢模，车重1.49T，开起来是一种灵活，精准，好操控的感觉，用车有一年的时间了，动力方面真的是没得说啊。

这款车的配置还行吧，有上坡辅助倒车雷达和倒车影像还有定速巡航，配置是很全的了，价格不高配置很全，非常的满意了。

对于2.0的排量来说，表示很满意，再说既然买SUV，就不要纠结那点油耗。

一般吧，虎子家尊版能弄个后视镜电动折叠和加热、胎压监测那就完美了，要是在价格方面再降点的话也是很不错的。

减震稍硬，比H6差一点，但能接受。就是共振有点影响舒适感。还有启动时的音量问题，但基本无影响，座椅很舒适，同事的途观顶配，四驱，全景天窗，坐里面还不如我车的空间好，但不可否认的是途观的噪音控制得很好。