#内饰 上灰下米的配色，显得非常的舒服。方向盘采用三幅多功能设计。中控台的区域划分非常明朗。整体做工比较出色。 #操控 离合器的力度比较适中。他的结合点也比较清晰，对于新手而言很容易操控。手动换挡的操作操作也比较舒服，换挡杆有强烈的吸入感。 #配置 配备了车身动态稳定系统，提升了车辆在过弯和高速时候的稳定性。配备了真皮的方向盘，手感非常不错，还配备了真皮座椅，驾驶座有六个方向的电动调节功能。 #舒适度 它的后悬挂采用的是独立悬挂，舒适性的调校非常到位。车内的隔音效果还算可以。座椅乘坐起来比较舒服。 #空间 本人一米八，坐进前排的话，头部还有差不多一拳的空间，完全感觉不到压迫感。后排腿部的空间也将近有一拳。 #外观 简单的前大灯，一字型的进气隔栅，不规则造型的雾灯区域和细长的下中网，营造出一种时尚前卫和科技感的氛围。车辆整体的比例协调，造型美观。 #动力 二点零升发动机完全能够满足日常的驾驶需求，在省油的表现上也非常不错。动力表现比较一般，但是仅仅作为日常上下班的代步工具而言，还是足够了。动力输出比较平稳。 #性价比 外观方面这款车的设计，跟同价位的，自主品牌和合资品牌都不相上下。空间，动力性能和内部配置显然是比较有优势的。 #总评 瑞虎5手动家尊版这款车外观方面的设计，当然是非常出色的。稳重大气，有点大众途观的气场。车身的轮廓非常圆润，比例很协调。周身的线条非常优雅，搭配很恰当，也凸显了车辆运动的感觉。前脸得造型别致生动，有活力。同时外观的做工也非常不错，各个部件之间的中间缝隙比较大小都比较均匀。制作工艺还是让人满意的。内饰方面的设计比较简单，采用上黑下米的这种颜色搭配，比较舒服，营造出一种舒适的家庭氛围。中控台的这个区域划分非常明朗，让人一目了然，整体做工也还算出色。车辆的后悬挂配备了双连杆式独立悬挂，这一点还是相当值得表扬的，对于车辆行驶过程中的舒适性提升帮助很大，同时这款车还配备了丰富的安全气囊，对于乘客的安全保障非常到位。此外还配备了ebd电子制动力分配系统，刹车辅助，牵引力控制，esp动态车身稳定控制系统，上坡辅助，倒车雷达，倒车影像。这些配置的加入，极大地提升了车辆操控的舒适性和乘坐的舒适性。动力方面，我觉得二点零升的自然吸气发动机，完全能够满足我的动力需求，虽然说起步的时候有一些慢，但是当转速提升之后，总体的力量还是不错的。所以我感觉这辆车的性价比相当之高。