小哥现在驾驭的白色瑞虎5，购入时间是2014年12月19日，在太原市香山奇瑞买的。    下面咱就大致听听小哥买它的经历吧。    首先，我给大家说说咱的选车经历？我原来就开的奇瑞的2009年的旗云，陪伴我5年，基本胜任我的家庭需要，见证喜怒哀乐，见证了油价涨跌，见证了我的家庭组合，儿子成长，工作进步、它长短途基本靠谱，但是总是感觉太过单薄，安全性信不过，各种异响，各种冬季发动机哮喘，令我对他颇为失望，对于奇瑞品牌形象的渐渐地大打折扣，爱之越深，恨之越深，恨铁不成钢。2014年4月，我去北京开会，顺带和老婆还去看了北京国际车展，奇瑞展台声势浩大，主打的爱国情结，民主自强。给我的感觉是，奇瑞是孤独地行走在强手如林的全球汽车市场，底子薄，历史短，技术壁垒重重，在其它合资商在赚取微薄的加工费的时候，奇瑞艰难地跋涉在自主研发的崎岖道路上，不轻言放弃，仿佛是一个背负沉重历史责任感和进取心的年轻人，行进在没有外援和家底，没有鼓励和鲜花的独立自强之路上，倔强而且坚韧，令我对奇瑞品牌的看法有了一个较大的转变，感觉它实在不易。看到了瑞虎3，给我耳目一新的感觉，设计很新颖，独步国产，敢拼合资。但是在高手如林车界，仍然是小字辈啊，毕竟是国际车展啊。也就没有留下太多眷恋，过眼云烟而已。然而，旗云置换也是近在眼前，有次高速刹车制动迟钝，险些出大事故，还有次城里刹车不灵，追尾公交。早就视其为鸡肋了！！小哥和老婆看车可谓是成了周末的游玩常项了，还要带上儿子，后来儿子不爱看了，老是拉着妈妈在车站外圈百无聊赖自顾自地玩儿。    其次，为啥没有看上大众等合资车？很久以来，我不打算换国产车了，当时看上的都是合资品牌，比如迈腾等。而且下半年还交过一次定金，但是后来还是放弃了，因为性价比偏低，20多万，连个车载导航都没有，而且DSG令人打鼓，维修也较为昂贵。另外，我手头的银子始终不太凑手，就退掉了。后来是BYD的秦唐令我颇为动心，等待了很久，最终怕当小白鼠，放弃了。再后来遇见了丰田凯美瑞尊瑞，这是一款油电混用车，试驾过两次，静谧，轻盈，祥和。有点突出，省油！又一次订车，价格大致在24万。手头有个20万不到，想等到2014年底时候凑够钱再买，谁知预计的收入没有进账，贷款又不想办在自己名下，销售又说我老婆工作关心在外地不能办理，最后就放弃了。        再次，我为什么最终没有买日本车？即使尊瑞再好，也不能买尊瑞，不买还有个想法，就是他是日本车！令人戳脊梁骨！即使再省油一年一万公里计算也就是生个三二千块！30年才有可能省出差价来！！不划算！放弃！并且，新能源纯电动必定五年内大行其道，到时候还得换车，再次过度，多余我这个没有家底，没有背景的小资来说，太不上算，太不理性！！对比瑞虎5，差出15万，照我父亲的话来说，就是15万斤粮食，我的乖乖！！能够一个三口之家吃上5万天，40年才能够吃完啊！！捐给洋鬼子，制造出来的祸害咱们自己人的武器，亡国恨啊！！！     最后，为什么选择了瑞虎5？首先是越野，大气，另外油耗居然不高，销售的总经理寒冬大风天陪了我父子去车场挑选车，他们的耐心细致的工作态度感动了我，而且不催我提车，还建议我先卖掉旧车，拿来发票即可，不买不好意思了。还有就是奇瑞是咱自家的品牌，维修保养等低廉，知根知底，旗云虽然车不好，但是维修几乎没有费过多少银子，最贵一次是1600元而已。于是当晚利利索索卖掉旗云，也是巧，奇瑞修理工早就看上了我的旗云，在我准备回去自己买车的当空，就打进来电话，再问我买不买，这是巧合的很啊，果断交钱开了回来！！