4.0分
身高175前排超舒服,后排轻松二郎腿后排空间和宝马七系几乎都没有区别,虽然只有3050的轴距,但后排空间堪比d级车的长轴距版,后备箱水平及格,但驾驶室内的储物空间很少,这么大的车,手机都没有地方放,你们敢信? 1.8吨的车重,配合,2.5L V6自然吸气的动力,起步阶段肯定和目前流行的2.0t,比不了五米一多的车长加上市区的交通情况驾驶舒适,才是最优的选择,六缸的动力平顺性是四缸车,完全比不了的,而且这车坐进去完全没有想开快车的感觉,到了高速上,这台v q25的动力才能发挥出来,高速超车动力源源不断。 转向稍稍偏重,但个人比较喜欢这种手感,前双叉臂后多连杆的悬架类型支撑还不错,调教个人感觉稍微偏硬,但力度恰当,还是那句话,五米一多长的车,其操控意义并不是特别大。 舒适没得说了,坐在全包围座椅里,非常舒服,中控虽然案件偏多,但是触感非常好,设计比较用心。 真皮的座椅,实木的装饰板,白色的石英表,细致的纹理中控台的设计,当然是浓浓的英菲尼迪的感觉大量的传统按钮确实有一点太保守了,还有扬声器挺好用的,有一种立体环绕的感觉。 车身造型流线,大气符合30到40岁的年龄层设计的非常完美,车头有一点绅士的感觉,后45度看车尾又特别的儒雅,这个设计师真心觉得很厉害。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。