外观没的说，我还是比较喜欢这种风格的，属于那种耐看的类型。我觉得是比很多造型优美给人眼前一亮的那种造型要好，感觉那种造型看久了没了新鲜感，就觉得不好看了。

大众的内饰，实在没有什么好说的，一成不变，这可以说是大众的传统吧，好在也是属于比较耐看的，没有过多的线条。

空间没的说，这级别的车，空间的确不算小了，前排调整好，后排空间还能空出来两拳左右。储物空间的话，一般来说也还行，门板空间很实用，扶手箱的大小也还行，最不满意的空间是手套箱，那么一点点，内部的形状还不规整。

买这车就不要谈操控了吧。开起来就那样，就是开起来是比较平稳的，指向也是比较精准的，转弯的倾侧幅度不是很大，整体的操控感还是挺好的了。

1.4T+7DSG，动力没问题，涡轮的介入也很及时，并且不突兀，起步、超车还是巡航上，动力没有一点问题，发动机声音也不大，机舱盖有隔音棉，这一点不错。

有无钥匙进入和启动，有定速巡航，有方向盘换挡拨片，有多功能方向盘，有天窗，有行李架，有座椅加热，没有电动座椅和记忆，没有中控显示屏幕和倒车影像，没有后视镜电动折叠，没有座椅通风，没有自动大灯，连个眼镜盒都没有，并且，没有行车电脑。这种配置的感觉，14W还差不多。

现在总体百公里8.5L，上下班高峰期间，油耗也能做到百公里8-9L，通畅路段时候，可以做到百公里6L左右。确实比较省油,油耗的高低不仅取决于自己的开车习惯，平时所走的道理情况也是绝对油耗到底的一个重要原因。

这车的性价比不太高，除了行走系统没什么好说的，但是我喜欢这款车，性价比的高低我不是很在乎，只要我自己喜欢就好了。

乘坐给人的感觉可以说是上等吧，悬架感觉不敦实，过路坎的时候，有些生硬的感觉。