5.0分
一直对德国人的严谨和匠心很有好感,所以当时选车的时候,在帕萨特、迈腾和速派之间纠结过一段时间,斯柯达的性价比和大众的知名度让我着实为难。经过后来的多方面思量,还是敲定了速派,因为不管是从性价比、操控和一直对德国人的严谨和匠心很有好感,所以当时选车的时候,在帕萨特、迈腾和速派之间纠结过一段时间,斯柯达的性价比和大众的知名度让我着实为难。经过后来的多方面思量,还是敲定了速派,因为不管是从性价比、操控和安全等方面来看,速派还是很有优势的。
5.0分
外观偏向成熟稳重,特别是前脸的大面积直瀑状中网,非常的有辨识度。
4.0分
我对内饰的感觉不太好,可能是见多了朋友大众车的内饰,感觉相似度太高了,不仅布局都一样,就连那大灯的开关位置好像是直接照搬的,确实没一点新鲜感。虽然内饰材料和质地说不上廉价,但异味很明显,特别是打开暖风的味道更是难闻。
5.0分
空间的利用率做的很好,前后排都有足够的空间,呵呵,怎么说也是一辆B级车,所以驾驶空间完全不用担心。后排的空间坐两三个朋友也是没问题的,整体空间还是很具有实用性的。何况还有一个完美且非常实用的后备箱呢。
5.0分
方向盘大小粗细刚好合适,真皮设计,手感极佳!转向精准,力度也是恰到好处。平常要是在市区行驶,非常的灵活,动力输出很平顺,换档也感觉不到顿挫。
5.0分
激进的外观下有着强悍的动力,2.0T的发动机爆发力惊人,动力响应和提速都很快,感觉不用多大的油门,就已经有强烈的推背感了。
4.0分
油耗和我的预期差不多,城市里通勤徘徊在9个油上下,虽然不如日系车那么的经济,但也不算耗油。高速的油耗会低一些,2.0T的发动机最低跑过百公里6.5L,当然那是在高速上100码并使用定速巡航的情况下。
5.0分
舒适性不错,尤其座椅设计的很细心,不仅可以多方向调节,还带有通风加热的功能,特别是背部和腰部的支撑,舒适和包裹感都非常的到位。我媳妇的身材算是胖点的,她说坐着特别舒服,起码空间方面没有约束感,能够想怎么坐就怎么坐。
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