4.0分
速派在前脸采用了斯柯达家族概念车棱角分明的设计理念。更大尺寸的“凹”型进气格栅做工精细,全新的家族式LOGO镶嵌在发动机盖隆起的前方,大气美观。前大灯内部造型比较复杂,整体效果非常犀利,并加入了LED日间行车灯和大灯随动转向。内饰方面 ,斯柯达并入大众后,内饰设计就成了标准的大众风格,个人感觉缺少了斯柯达原有的设计风格,毕竟也是120年的历史了,应该还是要坚持自己。整体车厢氛围以黑色为主,搭配木纹和镀铬的装饰,质感和豪华程度很不错,做工和用料同样出色。配置是速派的一大亮点,全系标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测、上坡辅助、方向盘上下/前后调节、后倒车雷达、行车电脑显示屏、腰部支撑、氙气大灯、后视镜电动调节以及后视镜加热等装备。还有一点要提的是后备箱:这种掀背式设计很实用,开口大,放东西很方便,空间相当大,相当适合家庭用车。这款车乘坐起来还是相当舒适的,这要归结车内空间的设计,的前后排腿部空间都比较大,无论是日常还是跑长途绝对给力。4连杆独立悬挂很扎实,也延续了大众稍硬的底盘设计,在获取良好操纵性的同时,牺牲了一点舒适性。动力稍弱一些:起步有点肉,到了2000转左右涡轮介入动力澎湃。上图斯柯达家族式LOGO较高的腰线,厚重的车身钢板是我最喜欢的后屁股空间表现方面相当不错后排空间丝毫感觉不到拥挤跷二郎腿都可以副驾驶空间也挺不错整体车厢搭配木纹和镀铬的装饰多功能方向盘双炮筒指针设计时尚大方大屏液晶显示器相当给力标配许多功能简化了档把的大LOGO四门电动车窗大灯旋钮调节中央扶手箱跑长途给胳膊足够的支撑这个也很实用啊天窗必备掀背式后备箱我的最爱尽管斯柯达已经并入大众二十几年,但你依然能够找到它从历史中传承下来的神韵,毕竟斯柯达的品牌已有百年历史,希望不断改款的同时保持品牌的特点,民族的才是世界的嘛!
4.0分
现代时尚和沉稳得到恰当的融合,斯柯达家族概念车棱角分明的设计理念
4.0分
内部简洁实用,搭配木纹和镀铬的装饰更显豪华
5.0分
乘坐空间真的很大,坐在后排的人仍然不显拥挤
4.0分
挡位非常清晰 ,换挡时很轻快。悬挂稍硬
3.0分
起步稍弱,涡轮到2000转开始介入,但能满足日常驾驶需求
4.0分
全系标配都很丰富,值得称赞
4.0分
性价比相当不错
4.0分
整体乘坐相当舒适,不管是前排还是后排空间足足的,丝毫不会显得局促
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