对于这样的一个售价，它的外观应该说是很低调，很低调的了，但是本人非常喜欢这样的一个外观，吸引眼球但不张扬，能有回头率但绝不是“过街老鼠”一般，当然不是人人喊打，应该说人人会瞅一眼，那样也不好，就像牛马一样，开在街上，总是感觉自己的虚荣心会上来许多，所以个人并不是很欢这种调调，可以说M6的这种外观很符合本人的审美观。给人一种扮猪吃老虎的味道。

全车中控台，下方基本上多数用的碳纤维装饰板，很运动，很有档次，内饰做工也算马马虎虎吧，06年的车，虽然没有十分考究的像现在那些豪车，可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺，但在当时那个年代，能有这样的一个工艺和水准也是不错了。尤其是大面积采用这种碳纤维，很不错！真的！

对于一款，230万指导价的双门性能车而言，对于空间这个词，我总是不想去谈及的，因为我觉得也没什么必要去谈，如果硬要谈，那么我负责任的说前排是够用的，后排是观赏的。因为这样的车，真的不适合谈空间，不过，M6的后排空间也并非不能坐人的地步，我之前看见过朋友的加州，那台车的后排真的是无法坐人，M6的话如果你想坐人，后排还是可以坐，不过真的会很挤，然后坐为一款性能 coupe 车我也总觉得，后面坐上人以后上下车，给人感觉总是有点不尴不尬，很狼狈的感觉。所以归根结底，对于这样的一款车而言，空间不是最重要的，因为，你懂的！

操控上而言，M6的方向总是给你一种很沉重的感觉，给你一种车子始终不能离手的感受，方向精准，指哪打哪，调教非常硬朗的悬架减震系统，给你一种很好的一体性感受，无时无刻不告诉你这辆车很整，给你一种很有自信的驾驶感，尤其是在过弯道的时候，这时候大马力后驱车给你一种非常洋洋得意的感觉~

那么之前我们说空间不重要，什么重要，那自然是动力啦，动力自然很重要，哈哈，06款宝马M6，动力总成采用了V10自然吸气搭配7速序列变速的动力总成，最大马力507 P ，最大功率373 KW ，最大扭矩520牛米，0-100官方给出数据4.6秒，这台V10的发动机采用了的是F1方程式的赛车技术，所以大有来头，搭配上7速序列变速箱，动力自然是随叫随到，给你油门踩到哪就到哪的感觉，尤其是中后段的爆发，一直推着你肾上腺激素走，这个是毫无疑问的。所以动力方面，这辆车的确是名副其实的“超跑”感觉。大马力后驱就是这么牛！

油耗，呵呵，5.0的车，你说油耗能低吗？其实在这说油耗就比如和空间一样，我个人还是不愿意去谈，因为我觉得既然能拥有这辆车，作为这辆车的驾驶者，真的往往不太会去考虑所谓的空间和油耗，如果硬是要说油耗，百公里25-30升在市区跑，总是有的。

M6的包裹性是非常非常给予肯定的，虽然它的座椅没有像R20上面那种张扬到牙齿的卡蛋 recaro 座椅，但是M6的座椅也是非常给你有一种很硬朗的包裹性和支撑性，给予你激烈驾驶时候的一种自信和贴身感，车辆整体在行驶中除了悬架会有一点点的偏硬外，其余胎噪，隔音方面还是相当不错的，排气声浪你如果不是浓郁的刻意去深踩，听着还算柔和吧，哈哈，所以舒适性一般还是有的。