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2015款 4.4T 双离合 四门轿跑版

裸车价:226.00万

Z丶阿修罗

发布时间:2015-07-30
  • 油  耗:12.0L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 本大神从看到新款M6概念车开始,就一直关注着。之前一直开的家里的车,一直想着结婚前整台属于自己的车。前一段看到M6正式上市,就跟老爸提了,老爸说你先给我弄个儿媳妇回来,车不是问题。     于是我在酒吧、咖啡厅奋斗了俩月,苦苦找寻,层层筛选,总算是找了个各方面条件都还不错的女人,暂时作为女朋友带回去了(以后怎么着可不好说,有待考察),还好老爹居然挺满意,立马批钱。毕竟是大手笔,所以入手前还是选了几款车做了个比较:     1.奥迪S8:新S8的话看了各种评测,各方面都很不错,商务运动两不误,0-100实测才4.05S,无奈和A8太像了,家里已经有了老款A8,想换换口味~     2.奔驰CLS63AMG:新款CLS的外观还是非常优雅的,但是内饰我实在无法接受,5.5T的动力比4.4T还稍许差点,国内还没有S版本,想想还是放弃了~     3.宝马M6:M6外形我个人非常喜欢,而且新款宝马M6对外观细节进行了调整,更加时尚炫目。内饰也优化不少,还有完美的操控,激情的动力,无以言表,就是喜欢~     对比后果断入手M6,拉上美女去happy!

评分:

5.0分

作为一款注重豪华科技感的跑车,宝马M6追求高性能的同时,外表看起来文质彬彬,并不像M系其他车型那样把凶狠都写在脸上。

评分:

4.0分

M6的内饰在豪华和性能间左右权衡,用材质和科技感营造出兼顾二者的氛围。既要有高性能范儿,也不能因为性能失了身份。

评分:

4.0分

空间设计非常合理,前排空间非常充裕,像我这样180的大个子开起来一点没有憋屈感,还不错

评分:

5.0分

日常驾驶最好把所有状态都切换至舒适模式下,这时方向盘较轻,油门也变得温柔了很多。

评分:

4.0分

起步时可以感觉到强大的扭矩输出,后轮会有明显的打滑空转,之后稳定系统介入会抑制这种不稳定的状态,之后的加速酣畅淋漓。

评分:

4.0分

中控面板上方配有一个显示屏,所有功能都通过iDrive系统控制实现。

评分:

5.0分

油耗控制的还可以,没有像我预期的那样放量喝油,不得不说科技越来越发达,节油效果越来越好。

评分:

5.0分

性价比高啊,开着这款车出去泡妞明显比之前的奥迪A8拉风了不知多少倍,最近桃花运不错。

评分:

5.0分

自我感觉比奥迪同类型车要舒服的多,一手握方向盘,一手拉着美女的小手,舒适度不言而喻。

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